- いっつも１人でツーリング Ver.2
72 ：７７４ＲＲ[sage]：2006/04/24(月) 00:08:24 ID:8gZCWkTx - ニコちゃんマークのＴシャツにプーマのスポーツバック たい！
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- 【空冷】ゼファー750【２バルブ】
511 ：７７４ＲＲ[sage]：2006/04/24(月) 02:12:37 ID:8gZCWkTx - ゼファはハッキリいって低速トルクは無いね。フライホイールが軽いから。
アイドリング付近の回転数で上手な取り回しが出来れば、ゼファ乗りを
マスターしたと言える。
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- 高学歴は何に乗ってる？
94 ：７７４ＲＲ[sage]：2006/04/24(月) 02:58:12 ID:8gZCWkTx - ブリカムヤング大学
ミュンヒ４とバンビーン
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- 【空冷】 CB750(RC42) Part13 【ナナハン】
816 ：７７４ＲＲ[sage]：2006/04/24(月) 18:45:48 ID:8gZCWkTx - >>809
君はファンキーモンキーベェベッ♪ おどけてるぜ！
見た感じ、外装、タンク、全体的なキレイ度なんかは重要かな。
中身は何とかなるのでは？ シービーって響きがいいもんね
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- 【ﾌﾟﾛｱｰﾑ】BROSと書いてブロスと嫁 その④【NK】
909 ：７７４ＲＲ[sage]：2006/04/24(月) 18:52:10 ID:8gZCWkTx - 何年乗ったか分からんけど、ハブダンパーのゴムは早々劣化はしない。
やっぱ、チェーンとハブベアリングかな。 ベアリングは意外とガタが
きているものだ。>>899
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- 総合オイルスレッド 18本目
159 ：７７４ＲＲ[sage]：2006/04/24(月) 18:57:47 ID:8gZCWkTx - みんなギアが入りにくいとか言ってるけど、クラッチ握った時ブリッピング
ちゃんとしてる？ シフトダウンでもシフトアップでも？
バイクのギアは車みたいにヘリカルギアはまだ少数派だから、クランク回転数
とギアの回転数が同調していないと、そりゃ入らんわ。
俺はどんなバイクでもギアが入りにくいって思ったことは一度もない。
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- いっつも１人でツーリング Ver.2
77 ：７７４ＲＲ[sage]：2006/04/24(月) 19:01:33 ID:8gZCWkTx - プロ野球選手はそれを集めているんだな。だから、ペナントレース ｗ
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- 総合オイルスレッド 18本目
163 ：７７４ＲＲ[sage]：2006/04/24(月) 20:16:51 ID:8gZCWkTx - >>160
大きく煽るじゃなくて、さっきまで三千回転で走っていたらその付近まで
軽いブリッピングをして、シフトをかき上げる、リズム好く。
ただ、クラッチ握るだけでは回転数が落ちるから、入りにくいのだ。
アメリカンのバイクとか、ゆっくりシフトアップする走りでギアが入り
にくいのをよく見かける。ハーレーも最近ミッションがヘリカルギヤに
なったみたいだ。
運転の旨い人は車でもバイクでもミッションに優しい走りをする。
そういう人が乗った車でもバイクでも、シフトタッチは新車のころの
フィーリングをずっと保ち続ける。シフトタッチの悪いのは前に乗っていた
やつが下手くそだったと分かる。
バイクのミッションが今後、ヘリカルギヤに移行することは無い。色んな
理由で。正しい乗り方を心がけなければならない。
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- 総合オイルスレッド 18本目
166 ：７７４ＲＲ[sage]：2006/04/24(月) 21:18:55 ID:8gZCWkTx - >>164
バイクにはシンクロメッシュリングは付いてないよ
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- 総合オイルスレッド 18本目
169 ：７７４ＲＲ[sage]：2006/04/24(月) 21:58:16 ID:8gZCWkTx - >>167
しっ・・しっ・失敬なっ＝３ 間違えないでくれ！ 俺は鉱物油マンセーだ。
いいオイル入れているのに、ギヤが渋いって言っている人が多いのが不思議で。
バイクはシフトアップでもダウンでも、自分でクラッチギアとミッションギア
をシンクロさせなければならないのを、気付いてない人がいると思った。
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- 総合オイルスレッド 18本目
170 ：169[sage]：2006/04/24(月) 22:06:15 ID:8gZCWkTx - >>167
すまん、つい興奮してしまった ＳＧ厨に間違われたのがショック！
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- 総合オイルスレッド 18本目
174 ：７７４ＲＲ[]：2006/04/24(月) 23:10:28 ID:8gZCWkTx - >>173
どのへんが？ ｋｗｓｋ
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