- 【20km/h以下】特定小型原付13km【型式認定まだ?】
893 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2024/04/22(月) 08:12:13.71 ID:M6583DT8 - >>878
サスペンションなし 製造中国、バーファンモーターか ここまでバイクに寄せてると電動バイクそのものだけど 特定小型原付であるメリットってなんだろ
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- 電動アシスト自転車総合 part66
263 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2024/04/22(月) 10:01:24.64 ID:M6583DT8 - >>258
どう考えてもそんなレベルではないよな ちょっと踏むだけでグワッって動く アシスト力が国産最強といわれるアシスタビジネスとかパスギアとかがアシスト比率2近いとも言われてるけど、そういうものと全く違う ヤマハもブリジストンもパナソニックも法令の範囲内でやってるのに、そこ無視して「凄いパワー」とか酷すぎ
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- 電動アシスト自転車総合 part66
264 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2024/04/22(月) 10:03:55.80 ID:M6583DT8 - mate fusionで「初めてトルクセンサー搭載」とか言ってるから、Xとcityはトルクセンサーがないわけだけどこれでどうやってアシスト比率の判定してるのか
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- 【20km/h以下】特定小型原付13km【型式認定まだ?】
896 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2024/04/22(月) 10:06:03.08 ID:M6583DT8 - バイク型の特定小型原付の使い勝手知りたいわ
やっぱり駐輪場とかで原付とかわらん苦労あるのかな
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- E-BIKE イーバイク総合 #26
512 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2024/04/22(月) 15:37:16.11 ID:M6583DT8 - https://www.maruishi-cycle.com/rebike/
これに100万は当たり前とは思わんな
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- 【20km/h以下】特定小型原付13km【型式認定まだ?】
916 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2024/04/22(月) 15:40:53.63 ID:M6583DT8 - BBAマークかと思った
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- 【20km/h以下】特定小型原付13km【型式認定まだ?】
918 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2024/04/22(月) 15:57:24.31 ID:M6583DT8 - >>900
サンクス やっぱり様子見やな
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- E-BIKE イーバイク総合 #26
521 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2024/04/22(月) 19:28:31.52 ID:M6583DT8 - しかし中身は優れたものだと思うだけに
もう少しデザインを頑張って欲しいなってのは思う まあrebikeはあくまで普通のママチャリってことなんだろうけど、デイトナみたいにデザイン性の高いものもあるんだからさ
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