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ツール・ド・名無しさん
【ARAYA】 アラヤ・ラレー 【Raleigh】 その52
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書き込みレス一覧

【ARAYA】 アラヤ・ラレー 【Raleigh】 その52
973 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2021/04/07(水) 09:39:00.71 ID:tJMORhGQ
新屋ラレーの歴史もあと2,3年で20年になる
早いもんだな
★☆★ランドナー68宿目★☆★
754 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2021/04/07(水) 21:45:35.79 ID:tJMORhGQ
>>753
カンパ10sをフロントトリプルで使ってる
普段はセンターオンリーでリアは10枚全部使える
インナーは激坂専用、アウターは長い下り専用
★☆★ランドナー68宿目★☆★
758 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2021/04/07(水) 23:30:04.22 ID:tJMORhGQ
>>755
長いということはそれだけ斜度がユルい(場所がある)ということなので当然踏むよ
補助的な加速なので負荷は低め低ケイデンスでじっくり踏める高いギヤ比が欲しい
★☆★ランドナー68宿目★☆★
759 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2021/04/07(水) 23:40:08.60 ID:tJMORhGQ
>>756
一部を除いてカンパのエルゴレバーはどんなFディレイラーでも引けるので特にフロントトリプルを考えてる人にはお勧め
例えばTAトリプルクランクを46,36,24で組むとロード用FDでは対応が難しいのでMTB用を使うしかないがシマノSTIでは引けないがカンパエルゴなら引ける


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