- クロスバイクの雑談＆購入相談151
481 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/04/07(水) 08:10:02.78 ID:sRzFgy71 - リアに必要なのは、赤色の
反射板 または 常時点灯ライト
点滅ライトを使う場合は、
上記のどちらかと併用することになる
点滅式のテールライト一つだけ装備、ってのは違反
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491 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/04/07(水) 15:08:58.27 ID:sRzFgy71 - >>476
具体的な車種が挙がったおかげで、どんなタイプを求めているかが大体わかった
シティサイクルとクロスバイクの中間にある、コミューターバイクというグループだろう
ブリヂストンの「TB1」のほか、ミヤタの「EXクロス」、NESTOの「ユニファイ」、
サカモトテクノの「コルテス」、サイクルベースあさひの「オフィスプレス」といった車種がある
中でもTB1は、まさに男子大学生の通学を念頭に開発された車種
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494 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/04/07(水) 15:49:27.95 ID:sRzFgy71 - >>492
エンド幅の規格が異なり、互換性が無い場合が多々ある
ブレーキの規格しか眼中に無いような者は手を出さない方が良い
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- 馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ445
918 ：875[sage]：2021/04/07(水) 17:06:25.93 ID:sRzFgy71 - クイックエンドアダプターが届きました
キャリアはアダプターを介してハブ軸乗せ固定とし、
シートステーのダボ穴は使わないことにします
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499 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/04/07(水) 17:16:10.51 ID:sRzFgy71 - エスケープはエンド幅130ミリのロード規格だから、問題なく可能
他の車種には135ミリのMTB規格採用が多く存在し、それらだと互換性が無い
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500 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/04/07(水) 17:28:33.39 ID:sRzFgy71 - >>４７６
質問に答え忘れてた
今のところは自力で整備できないようだから、
自転車店で買うべき
ブリヂストンなら街中の一般的な自転車店で、ほぼ取り扱いがある
通販会社に在庫が無くても、小売り店頭なら在庫がある可能性がある
自分の近隣で通学自転車を大量に扱っている店の場合、
今でもTB1が何台も展示されている
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503 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/04/07(水) 17:59:47.88 ID:sRzFgy71 - >>502
あるかもしれないけど、おすすめしない
左右それぞれ2.5ミリずつの空隙をスペーサーで埋めたとしても、
ディレーラーとの位置関係のズレ2.5ミリが、変速不調の原因になる
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514 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/04/07(水) 20:45:58.45 ID:sRzFgy71 - >>513
曲がりやすい様に作られている
転倒など、ディレーラーが壊れかねない事態が起きた際、
ハンガーが曲がることでディレーラーにかかる負荷を軽減する
車体が潰れることで衝撃を吸収し搭乗者を守る設計にされた、
軽自動車と同様の発想
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