- 【潤滑】ケミカル総合 67本目【洗浄】
614 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/04/07(水) 00:02:14.09 ID:TugfB8lf - カセットは、真っ赤にサビサビだったのが
サンポール漬けにしたら銀色キラッキラになったよ。
サンポールすげーわ
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- 【公道以外】電動アシスト／E-Bikeの改造39
261 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/04/07(水) 00:48:15.48 ID:TugfB8lf - いっそのこと、出張取り付けサービスまで頼んじゃったほうが
楽だと思うよ。
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- E-BIKE イーバイク総合 #6
913 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/04/07(水) 02:28:01.55 ID:TugfB8lf - ロードが慣れるまで、体ができるまで辛いってのは
あの前傾と、お尻を置くだけのサドルとかのことだろ。
要は座っちゃいけない、腕と足で常にお尻は浮かせてる状態が
自然なんでしょ
そんなチャリ、E-bikeだろうとキツいわ。
むしろペダルに力入れなくて済んでしまう分、
お尻が浮かせられなくて痛くなるでしょ
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- E-BIKE イーバイク総合 #6
914 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/04/07(水) 02:30:25.67 ID:TugfB8lf - 一番驚いたのは、高級ホイールになるほど
ラチェットが多段になって、回転抵抗が高くなるのが
当たり前ってやつだな。
つまり、漕いでないでフリーラチェットで空転させてると
減速しまくる。 ただ、ロードバイクは漕ぎ続けてるのが
当たり前な乗り物だからそれが問題にならないって
笑うわ
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- 多摩川サイクリングロード 66往復目
931 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/04/07(水) 04:08:32.18 ID:TugfB8lf - https://youtu.be/6_bU-UZPT_8
過去を懐かしもうと見てみたら、あんま変わって無くてワロタ
さすが失われた30年の国
緑とオレンジのゴミボックスって無くなったのか
最近見ないけど 俺が府中市街地あまり
走ってないだけかな
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- E-BIKE イーバイク総合 #6
916 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/04/07(水) 05:04:55.86 ID:TugfB8lf - >>915
フリーハブの抵抗の話してんのに何いってんの
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- 多摩川サイクリングロード 66往復目
941 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/04/07(水) 09:21:42.22 ID:TugfB8lf - >>932
30年前は、中国は円借款を必要としてた
途上国で、韓国も日本との所得差が4倍近くあった
貧国だったんだよ
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/48/cf8368d4f19e1f0aa28501721e4aa290.jpg
どうして今は追い抜かれ、追いつかれたか理解できる？
町並み一つとっても、それらの国々は30年前と見違えるように都市の景観が
変わってるのに、日本は東京ですら昔の面影を色濃く残したまま
つまり、発展が止まってるって話してんだよ
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- 【公道以外】電動アシスト／E-Bikeの改造39
265 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/04/07(水) 10:51:43.68 ID:TugfB8lf - >>264
田舎なんてもう住宅事情以前の問題で
何もかも終わってるじゃん
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- 【私有地で】フル電動自転車 20台目
651 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/04/07(水) 20:28:57.75 ID:TugfB8lf - 1000WのE-bikeだぞ！とかいっても、
原チャリに比べたらチワワみたいなもんだからね。
まだまだ圧倒的にバッテリーが足りなすぎ
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- 【公道以外】電動アシスト／E-Bikeの改造39
280 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/04/07(水) 21:12:27.55 ID:TugfB8lf - >>278
2000円くらい、自分で違法改造の情報提供でリスク背負って
ちゃんと動作するか調べてパッケージにしてくれて
取り付け解説書までつけてサポートまでするんだから
手間賃でやるよｗ
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- 【私有地で】フル電動自転車 20台目
653 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/04/07(水) 21:15:10.28 ID:TugfB8lf - まだおまえらにもステルスボンバーにペダルつけて
「ただの電動アシスト自転車です！」って言い張って公道走らない
良識があることに驚いてるよｗ
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- E-BIKE イーバイク総合 #6
957 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/04/07(水) 21:21:39.75 ID:TugfB8lf - 速度に必要なワット数
35.0 km/h → 188 w
37.5 km/h → 226 w
40.0 km/h → 269 w
42.5 km/h → 317 w
45.0 km/h → 372 w
これはロードでだから、クロスやMTBみたいな
空気抵抗大きい自転車ならもっと上。
45km出すのに400Wいるとして、
150Wくらいは自分で漕いでるとしたら
残り250Wをモーターアシストさせれば45km巡航可能
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- E-BIKE イーバイク総合 #6
959 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/04/07(水) 21:22:36.70 ID:TugfB8lf - 250Wを1時間出力し続けられるのが
250Whのバッテリー。 つまり、500Whの
バッテリーなら2時間45km巡航可能ってこと
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- E-BIKE イーバイク総合 #6
960 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/04/07(水) 21:26:19.87 ID:TugfB8lf - 実際に棒サイクリングロードで似たような事やって
動画も撮ったけど結構ガチなロード乗りもみんな
ごぼう抜きで、とても公開できない内容になってしまった。
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- E-BIKE イーバイク総合 #6
961 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/04/07(水) 21:37:32.22 ID:TugfB8lf - >>957
https://www.bosch-ebike.com/us/service/range-assistant
実際にはこんな走れないんだな BOSCHのRANGE CALCULATORでなら
時速32km（20mph）でどのくらい走れるか
いろんな条件設定して計算できるけど
下ハン握ったガチロードタイプできれいな平坦アスファルト
そして夏の設定で、出力の低いActive lineのモーターで
500Wのバッテリーだと55マイル、
88km走れるって出てくる
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- 多摩川サイクリングロード 66往復目
969 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/04/07(水) 22:31:49.01 ID:TugfB8lf - ドイツの人口は8300万人だからな
そりゃ一人あたりじゃないGDPならまだ上だろうが
平均所得じゃドイツの53000ドルと日本の38000ドルで勝負になってないし
最近、韓国にも負けたよな。
https://image.itmedia.co.jp/business/articles/2103/09/l_yd_money1.jpg
もう高級車やスポーツカーでかっ飛ばすなんて諦めて
多摩サイを自転車で走り回る日々なんだろ
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- E-BIKE イーバイク総合 #6
971 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/04/07(水) 22:33:40.02 ID:TugfB8lf - 一度E-bikeの安楽さ知ってしまったら
普通の自転車なんてもうのりたくねえよｗ
久々にフラットロードを引っ張りだしてペダル漕いでみたら
「あれ？前にすすまない・・・」って
人力自転車の現実に愕然としたわ
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