- 【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【160台目】
683 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/01/23(土) 07:58:52.68 ID:mcasLWCB - 飛行機と自転車比べて何か意味あるの？
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697 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/01/23(土) 09:37:43.44 ID:mcasLWCB - >>685
飛行機と廉価自転車のアルミは重量増加するけど十分な強度をもたせてるだろう。そこは同意。
でもカーボンに対抗するべくペラペラ軽量に作られたアルミパイプの強度は十分か？昔はカーボンに対抗するために随分寿命の短いアルミフレームもあったようだが。
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- 【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【160台目】
700 ：697[sage]：2021/01/23(土) 09:56:43.87 ID:mcasLWCB - 今の軽量アルミパイプの強度は十分か？とさっき書いたが、caad13などはパイプの形状や後ろ三角の大きさを変えたりとフレーム形状で対応しているみたいだね。
caad12よりフレーム重量上げてるから、そういったところでも強度を保っているらしい。
代わりにカーボンフォークを軽量化してプラマイゼロにしてる。やはりアルミの軽量化は色々大変そうだ。
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705 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/01/23(土) 10:27:36.26 ID:mcasLWCB - マウンテンバイクを航空機と比べて、アルミでも強度十分だ！と主張するならわかるよ
マウンテンバイクはハイエンドアルミも多いし、頑丈に作られているからね。重いけど
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709 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/01/23(土) 10:48:32.14 ID:mcasLWCB - >>706
ディスクのALLEZ SPRINTとsl4形状てリムのtarmacが同じ価格帯だな
こういうの予算次第だがアルミに行く人多いだろうね
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- のむラボを語るスレ Part16
79 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/01/23(土) 10:51:15.76 ID:mcasLWCB - 組み方同じだっけ？clxしか持ってないからわからない
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- Twitter インスタ 痛い自転車乗り16
253 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/01/23(土) 11:42:27.42 ID:mcasLWCB - 理学療法士ってフィッティングと関係なくない？
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747 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/01/23(土) 16:47:14.01 ID:mcasLWCB - https://engineer.fabcross.jp/archeive/201106_pinpoint-cracks.html
金属フレームについて、負荷により金属疲労が進行して強度低下とか剛性低下するとしたら、初期はこんな感じで進行すると思われる
アルミは疲労限度がないので、破断するまでの寿命が十年だとしたら、それまでこのようなミクロの破壊が進行し続けのではないか
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758 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/01/23(土) 17:39:06.18 ID:mcasLWCB - これでアルミフレームがヘタれる感覚(をもつ人がいる)の話は決着でいかんかね？
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782 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/01/23(土) 19:39:58.88 ID:mcasLWCB - データ出さないんですか？
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798 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/01/23(土) 20:38:27.14 ID:mcasLWCB - >>796
私はヘタりなるものを感じたことはないけど、ヘタりを感じるのはなんとなくわかるので、アルミ変質の記事が出てきたのでよかったよ。ヘタりを感じた人は自分の感覚に納得いく根拠がもてるかもしれない
さっきも言ったがヘタりを感じる感じないは人それぞれだろうし、乗り手の体格とか乗り方や保管状況もばらばらだから、ヘタりなるものが起こるかどうかもわからん。
ただ、アルミフレームはヘタれないという主張を強要するなら、情報出すといいと思うよ
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804 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/01/23(土) 21:10:31.02 ID:mcasLWCB - >>799
失礼しました
強要したい人は情報出したらいいと書けばよかった
ただ自分もアルミの性質変化は、感覚なヘタりをなんとなくこんな理由かな？と納得するレベルの根拠であって、ヘタりを完璧に説明するものではないとは思う
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