- 自転車ライト専用117灯
280 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/01/22(金) 21:20:07.54 ID:mMJ8kKLq - AF500もそうだけど、細い割りに３０ｍ先も良く見えないぼやけた配光。
照明の多い市街地ならいいかもね。
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283 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/01/22(金) 21:56:28.63 ID:mMJ8kKLq - >>282
１灯でないとダメ？
遠く側…GVOLT70(たぶんGVOLT100でも可)
近く側…懐中電灯配光
みたいな２灯の組み合わせは、比較的均一に広い範囲を見渡せて安心感抜群。
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285 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/01/22(金) 22:37:06.85 ID:mMJ8kKLq - 遠近２灯の長所をあげると…。
・ライトが同時に壊れる・バッテリ消耗で消える可能性が極めて低く、
突然真っ暗にならない安心感がある。
・速度や場所によって、遠近個別に明るさを切り替えられる。
ここではあまり言及されないけど、すごく便利なポイント。
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288 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2021/01/22(金) 22:54:45.46 ID:mMJ8kKLq - GVOLT70は超遠射向きではないけど、２５ｍ先くらいならまずまず見える。
爆光ってほど明るくないけど横にすごく広いから、早めに障害を見つけられる。
明るくても細い配光だけだと、石とか避けようとハンドル切ったら、
突然その先の障害物が視界に入ってビックリすることが多かったんだ。
街灯の多い道ではかき消されるけど、何があるかわからない田舎道やCRでは頼もしいよ。
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