トップページ
>
自転車
>
2021年01月16日
>
4USP6tSJ
書き込み順位＆時間帯一覧
198 位
/1211 ID中
時間
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Total
書き込み数
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
1
0
0
0
0
0
0
0
2
使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
ツール・ド・名無しさん
【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 103台目
書き込みレス一覧
【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 103台目
933 ：
ツール・ド・名無しさん
[sage]：2021/01/16(土) 15:29:53.22 ID:4USP6tSJ
>>930
回転数が低いから接触シールの方がいいよ。
【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 103台目
935 ：
ツール・ド・名無しさん
[sage]：2021/01/16(土) 16:20:07.16 ID:4USP6tSJ
そうそう、プーリーなら、シール抵抗の違いも感じ取れるかもしれないけど流石にハブのベアリング なら無いと思います。
※このページは、
『２ちゃんねる』
の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合は
メール
をしてください。対応します。