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ツール・ド・名無しさん
折り畳み&小径車総合スレ 167
【JBCF】Jプロツアー part30【自転車競技】

書き込みレス一覧

折り畳み&小径車総合スレ 167
119 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2021/01/13(水) 10:35:52.19 ID:2PmL0Lqk
>>112
競技用MTBがディスクブレーキ化して何年経ってるかも知らないだろw
ニーズがあればロングアーチキャリパーもVブレーキも無くならない
折り畳み&小径車総合スレ 167
127 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2021/01/13(水) 14:00:13.90 ID:2PmL0Lqk
>>124
そもそも6kg台の折り畳み自転車は現行モデルにあるのか?
7kg台だって普通とは言えないと思うが実例上げてくれないかな?
パナソニックのトレンクルもディスコンになったし
あれは30万もしたしな
【JBCF】Jプロツアー part30【自転車競技】
577 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2021/01/13(水) 14:04:43.13 ID:2PmL0Lqk
宣材に金掛けられなくてもせめて気を使えって話しだね
ファンを作ろうとか意識もしてないって態度はどうかと
折り畳み&小径車総合スレ 167
130 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2021/01/13(水) 14:23:35.47 ID:2PmL0Lqk
>>129
学力がピストスレに負けてるぞ
折り畳み&小径車総合スレ 167
138 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2021/01/13(水) 17:16:49.45 ID:2PmL0Lqk
>>137
折り畳み&小径車総合スレ 167
146 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2021/01/13(水) 19:42:46.71 ID:2PmL0Lqk
>>141
生産時に歪みが発生しやすく修正が必要なフレームが多かった上
強度不足によるリコールも発生したため


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