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193 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/11/22(日) 10:11:41.07 ID:SNZmiubL - https://www.cyclowired.jp/news/node/331568
マヴィック KSYRIUM S/S DISC リム:アルミ、USTチューブレス リムサイズ:ハイト25mm、内幅19mm ハブ:インフィニティハブプラットフォーム、ID360 スポーク:フラットスポーク 重量:リム1570g、ディスク1610g 価格:60,000円(税抜) これ履けるかな?
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196 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/11/22(日) 11:25:54.38 ID:SNZmiubL - >>194
サンキュウ。 元がボルト締めだとQRになるのか。 強さ値段とのバランスで良さそうだったんだけど。 でも、やっぱ700Cいいよね。 ぶっ飛んで良いもん買っても今のロードか次の奴に回せる。 アサヒ良いとこついてるわ。
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198 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/11/22(日) 12:59:11.12 ID:SNZmiubL - >>197
サンキュウ! 電アシロード系はTAが主流になるだろうね。 しかし、相変わらずプライムホイール安い。 ハブも含めて総合で考えるべきだけど、他社アルミ+チョット万円でカーボンホイールくるw まあ、電アシの重たい車体にカーボンホイールが合うのかはわかんないけど。
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22 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/11/22(日) 15:31:15.59 ID:SNZmiubL - 自転車の寿命は8〜10年!
使用状況にもよりますが、バッテリーの寿命が3〜4年であるのに対し、電動アシスト自転車そのものの寿命は8〜10年ほどだと言われています。2020/06/16 細かいと言うか荒いというか、ユニット交換すればフレーム次第じゃないかな? ↓アルミフレームの耐久性 よほど、乗り込んでいる場合は別ですが、5年程度でアルミが疲労で突然折れるということは少ないでしょう。 20年乗るとなると話は別ですが、10年もすればパーツの方の規格が変わってしまうので、その間に乗り換えるというのが一般的です。
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- 【輪島】石川県の自転車乗りPart23【小松】
693 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/11/22(日) 16:43:29.98 ID:SNZmiubL - 底辺トラ野郎の定期飽きた
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25 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/11/22(日) 18:38:32.58 ID:SNZmiubL - >>23
一般的な話だと、カーボンの方が長かったはず。 ただカーボンは衝撃に弱い。 保管するときも、日光にあたらないようにじゃなかったかな? というか、カーボン電アシは安いので80越えたはずなんで、アルミフレームで検討すれば良いと思うです。
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26 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/11/22(日) 18:54:26.27 ID:SNZmiubL - えれぇロングパスやなぁ。
以下おまけ お金持ちは100超えのカーボン電アシを乗り換え前提で買えるが 僕なんか無理ゲーなので検討には入りません。 後、平坦ならカーボン7kg台の方が速さ気持ちよさの点ではたぶん上だと思われます(50万円前後〜) そんな訳だと思いますんで、カーボン電アシはお金持ち用。 何年か先にはナンバー有りのハイパワー電アシを安く買えるのに期待してます。 長々とごめんよ。
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697 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/11/22(日) 18:57:14.40 ID:SNZmiubL - >>696
だから飽きた言ってんだろ底辺 おまえのかわりはいくらでもいるよw
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700 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/11/22(日) 20:15:34.99 ID:SNZmiubL - >>698
できますが何か?
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702 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/11/22(日) 22:20:09.78 ID:SNZmiubL - >>701
いやまじでできるんだが
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