- 【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【153台目】
149 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/09/23(水) 08:08:18.77 ID:+WELGpts - >>144
レースを考えてないならグラベル系がいい
太いタイヤで乗り心地が良いしギアが軽いから登りも楽
グラベルではないけどfarnaは安い割にブレーキやクランクでコストダウンしてないからお勧め
farms 105
https://khodaa-bloom.com/bikes/farna/farna_disc_105/
diverge
https://www.specialized-onlinestore.jp/shop/g/g96220-4044/
VIA NIRONE 7 ALL ROAD
http://www.japan.bianchi.com/category.cgi?mode=category_detail&bik_Code_prm=YQB62C&big_code=01&mdl_code=
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- 【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【153台目】
150 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/09/23(水) 08:16:45.21 ID:+WELGpts - >>148
荒れた道を走る為に振動吸収性が良くなってるしジオメトリーも安定性指向で疲れない
太いタイヤで走りが重くなるのを嫌うならタイヤだけ細くすれば良い
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- ロードバイクのホイール219
653 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/09/23(水) 08:28:04.31 ID:+WELGpts - スポークはテンション掛かってるから傷が入ると応力が集中して割と簡単に切れる
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- ロードバイクのホイール219
656 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/09/23(水) 08:32:30.19 ID:+WELGpts - >>652
コリマはトップグレードのはずのMCCが使われてない
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- ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴8
221 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/09/23(水) 08:36:21.19 ID:+WELGpts - >>220
販売実績でラインナップ整理なんて普通にやってるよ
開発費を回収できないと判断された車種は簡単に廃止される
まぁ売れなくてもカタログに載ってる事自体が求められるモノもあるけど
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- ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴8
224 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/09/23(水) 08:48:24.65 ID:+WELGpts - >>223
>>212
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- 【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【153台目】
160 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/09/23(水) 11:11:39.47 ID:+WELGpts - Roubaixはコラムにサスペンションが入ってるからハンドルへの突き上げは1番少ない
ただそれの整備が追加で必要になる
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- ☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 319☆
42 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/09/23(水) 13:56:25.88 ID:+WELGpts - 「No to Racism」なら許せる、というか当たり前の話
BLMはキチガイ
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- ディスクブレーキの優位性を真面目に検証するスレ16
547 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/09/23(水) 14:52:20.24 ID:+WELGpts - MTBやシクロクロスは初心者もディスクを使ってる
リムを整備できる程度の手先があれば油圧の整備で困る事は無い
むしろやる事がなさ過ぎてパッドが減ってる事にすら気付かない奴が出る始末
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- ディスクブレーキの優位性を真面目に検証するスレ16
556 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/09/23(水) 15:58:25.73 ID:+WELGpts - 結局油圧整備で文句言ってる奴は「新しい整備手順を覚えられない」ってだけなんだよね
初心者に同じ苦しみを与えない為に初めからディスクで整備を覚えさせるべき
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- ☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 319☆
109 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/09/23(水) 21:54:40.46 ID:+WELGpts - 国内ロードは他競技やトラック(競輪)で通用しない程度の選手が集まってるだけだから数だけ多くても
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