- 【ポタ以上】中距離ライドレポート【160km未満】2
898 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/07/06(月) 02:36:53.49 ID:aR7VqRaV - >>897
△で93kmも走れるアンタはスゲェw
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- 機械式シフター・シフトレバー
35 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/07/06(月) 03:26:51.79 ID:aR7VqRaV - >>33
ワイヤーカッターで切りなはれ 切ったら先端を瞬着で仮止め
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- メンテナンス Q and A 86
269 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/07/06(月) 06:16:21.28 ID:aR7VqRaV - (///∇///)恥ずかしいw
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- 荒川サイクリングロード 河口から364km
891 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/07/06(月) 13:33:29.29 ID:aR7VqRaV - 荒川ミッドナイトw
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- 荒川サイクリングロード season79
703 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/07/06(月) 13:36:17.78 ID:aR7VqRaV - もう絶対ウンコvsぬこ愛護
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- brompton 89
707 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/07/06(月) 13:38:17.61 ID:aR7VqRaV - あなたが落としたのは
金のチタン? それとも 銀のカーボン?
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- DAHON ダホン 127台目
156 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/07/06(月) 13:44:23.13 ID:aR7VqRaV - >>148
ノーマルだとまぁまぁキツイかと サドルやハンドルそしてペダルと 体に触れる部分が全て残念なので 単純に疲れる
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- DAHON ダホン 127台目
166 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/07/06(月) 19:34:57.43 ID:aR7VqRaV - >>165
ちゃうねん 表面上のスペックは アンタの言うとおりだが 現行のBWはサドル・グリップ が固かったりして1時間も連続して 乗ってると「アタタタ」ってなる 俺のBWは上記に加え BBクランクスプロケタイヤ交換して 絶好調やど
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- ダサい自転車の画像70
462 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/07/06(月) 19:53:55.90 ID:aR7VqRaV - 玉がヒュンヒュンするワw
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- DAHON ダホン 127台目
180 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/07/06(月) 21:52:18.87 ID:aR7VqRaV - >>176
グリップはエルゴンGP1系 サドルはBROOKS FLYER SPECIAL (スプリング付き) BROOKSのB17系はカッコいいが ケツと合わない場合があるので注意 カンビウムも同じ FLYER系のスプリング付きは快適だが 凄く重たい・・・(900gくらい) サドルはセラロイヤル/イタリアや fabricのロード向け以外のものを 選択すれば幸せになれるや TBN
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- 荒川サイクリングロード season79
720 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/07/06(月) 21:54:29.44 ID:aR7VqRaV - いやいや
熊の足跡だら!
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- DAHON ダホン 127台目
187 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/07/06(月) 22:33:41.91 ID:aR7VqRaV - >>176
あとペダルは定番過ぎる 三ケ島FD7に替えた ペダルは漕ぎの快適さに直結する のでとっととデフォから替えるべし タイヤとホイール交換はまぁその通り 金かかるのがイヤだったら タイヤはKENDAからシュワルベへ ホイールそのままでスプロケを CS-HG41-7へ交換した方がいい (デフォのCS-HG200は歯とびしやすい) 問題はチューブだが デフォのホイルは英式用のアナなので 米式のチューブを推薦する 俺は仏式より米式の方が扱い楽だし 空気抜けにくいと思うんだが
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- 荒川サイクリングロード season79
722 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/07/06(月) 22:37:59.30 ID:aR7VqRaV - なんでしょうか
へんな言いがかりは止めてもらいたいものです ・・・ずら
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