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ツール・ド・名無しさん
【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part1
電動アシスト自転車総合Part21

書き込みレス一覧

【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part1
844 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/04/07(火) 10:11:33.50 ID:FLIecKwI
>>838
>>840
確かに、会社にある連絡用の24インチママチャリにおばちゃんが乗った
あとはサドル低すぎて乗りずらいけど上げれば済む話。シートポストや
ステムの変更で調整できないくらい大変なのか。
【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part1
845 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/04/07(火) 10:15:54.46 ID:FLIecKwI
>>843
リヤブレーキとシフターは長さが足りないと感じたらフレーム下部で交差
してる部分の取り回しを変更すればOK。ライトの電源ケーブルは余りを
フレーム内に丸めて納めてるから引っ張り出す。

フロントブレーキは微妙、足りなかった場合でも納車時にケーブル余りを
カットしてなければモジュレーターとリードパイプ間のアウターチューブ
交換で済むから、カットせずエンドキャップもしないよう頼んでおくこと。
電動アシスト自転車総合Part21
14 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/04/07(火) 16:21:57.93 ID:FLIecKwI
>>12
そもそも本当にNEXUS INTER3の内装ハブが壊れたのかな、巨体が
子供や荷物満載して急坂でペダル漕ぎながら変速したりしたのかな。
電動アシスト自転車総合Part21
19 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/04/07(火) 17:18:20.00 ID:FLIecKwI
>>17
あさひはホイール組み換え出来る人いるんだ、工賃も安いし見直したな。
電動アシスト自転車総合Part21
20 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/04/07(火) 17:24:06.47 ID:FLIecKwI
>>18
ホイール外して持ってけば4000円にならないかな、27インチを700C化する時
にはぜひお願いしたい。
【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part1
854 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/04/07(火) 20:42:11.09 ID:FLIecKwI
>>853
サイズ増えて700Cになってヤマハ的多機能メーターが付けば最強だ。
ついでにリアルストリームもPASユニットやめてDDにしちゃえ。
もたもたしてるとマネシタのジェッターチャージが来るぞ。


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