トップページ > 自転車 > 2020年04月07日 > 6uhgq0I0

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ツール・ド・名無しさん
★☆★ランドナー64宿目★☆★
【舗装】グラベルバイク 28台目【ダート】

書き込みレス一覧

★☆★ランドナー64宿目★☆★
19 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/04/07(火) 22:32:40.65 ID:6uhgq0I0
折れるというより接着不良だろうって意見もあったな
【舗装】グラベルバイク 28台目【ダート】
22 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/04/07(火) 22:45:07.84 ID:6uhgq0I0
>>7
>グラベルなんて極端なものにしなくても
>シクロにすればスポーツ性も確保出来るのに

今はシクロクロス名乗ってるのは大体競技用だから
グラベルの方がむしろ中庸なタイプ多いぞ
【舗装】グラベルバイク 28台目【ダート】
23 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/04/07(火) 22:52:05.79 ID:6uhgq0I0
>>21
それもまあ一般的じゃない好みだが(どういう状況かはまあわかる)
林道やオフロード向きのタイヤなんていうのは45mmか50mmより太くて
はじめて言えるもので、35mmが40mmになったところでどうってことはないのは同意だ
【舗装】グラベルバイク 28台目【ダート】
31 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/04/07(火) 23:21:43.45 ID:6uhgq0I0
GTのGradeだって42まで履けるってだけで標準37mmのノブ付きだしな
泥よけ付けて街乗りやツーリングする奴は32か35のスリックに替えるだろうし

https://www.riteway-jp.com/itemblog/%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89-28501/2019/10/_kamata
それでも28で泥よけの取り付けがギリになっちゃうロードスポーツよりは
荷台やバイクパッキングも含めてのんびり路線だろう
【舗装】グラベルバイク 28台目【ダート】
32 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/04/07(火) 23:39:33.91 ID:6uhgq0I0
>>24
要はちょっと前だったら大メーカーは本当のロード系ばかりで、
マイペースで走りたいって人が例えばサーリーの「ペーサー」と
「クロスチェック」で迷ってたような選択肢が普通にできるようになっただけなんで
近所にオフロードないから流行らないってのも眉唾かな、と
>>18
トレイル大好きな人たち(ほとんどMTBerだろうけど)は実はそんなに数いないと思う


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