トップページ > 自転車 > 2020年04月05日 > 2sX9Pqec

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ツール・ド・名無しさん
電動アシスト自転車総合Part20

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電動アシスト自転車総合Part20
900 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/04/05(日) 21:08:26.96 ID:2sX9Pqec
ティモDX
PAS CITY SP5
アルベルトE 27型L
5段変速通勤通学車として、
どれがベスト?
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907 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/04/05(日) 22:14:30.65 ID:2sX9Pqec
>>905 参考になりやす。
>>903 両輪駆動は、クセが強いとか?
価格的に数万高いのは、許容できなくもないんだが、少し痛いか。
 
現状はビビEX2012?が家にはありますが、自分のではありません。
ママチャリ三段は、やはり走らなさ過ぎる、と言うのが感想・・
とりあえずカタログ的なもの、比較サイト、ハヤサカ動画ぐらいは見てます。
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911 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/04/05(日) 22:46:04.12 ID:2sX9Pqec
>>909 スプロケ交換の実際を経験してないので、よくわかってもないけど、
買った当時のスレでは、DXはスプロケ交換可能だけど、
EXはできないとかって話だった。
今は出来るんかな?
先述の通り、自分のじゃないから交換する訳にはいかないけどw
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912 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/04/05(日) 23:05:49.56 ID:2sX9Pqec
>>910 1速が、急坂か暴風にしか使わないような設定だから、
三段は実質二段、五段は5速がオーバードライブだとしても、三段あるんよね。
二と三+αだと、やっぱ違うかな〜と。


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