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937 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/04/03(金) 08:59:48.00 ID:tIfXmxeO - >>936
最低2サイズ、できれば3サイズないと160~180くらいまでカバーするのは無理だよ サイズ合わないスワローに乗るくらいならツーリストに乗る方がずっといい 4cm違いまでなら見た目別にどっちかでポジション出せる可能性は高い ステムやピラーを±2cm変えても機能的にはまあ問題ないしな
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938 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/04/03(金) 09:01:26.09 ID:tIfXmxeO - それでもスワローをまだ残してあるのは在庫処分以外に、
今TURにサイズ55がないからだろう
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941 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/04/03(金) 10:31:23.37 ID:tIfXmxeO - >>940
全盛期はメーカーごとにちょっとずつサイズ変えてたりしたな BSが52、55、ナショナルが53、56とか
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944 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/04/03(金) 11:22:35.22 ID:tIfXmxeO - >>943
マスプロは思い切ってTIGにしたりオーダー系とは差別化すべきだと思う エンペラーもツーリングプレイヤー実物見たけど悪くなかったよ http://www.maruishi-cycle.com/2020/03/04/%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%83%9a%e3%83%a9%e3%83%bc-%e3%83%84%e3%83%bc%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%83%97%e3%83%ac%e3%82%a4%e3%83%a4%e3%83%bc/ いっそロード系の変速機つけて、泥よけもオプション売り、 自分で好きにいじってくださいみたいにすればよかったんじゃないか つか通勤用に一台欲しいんだが
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947 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/04/03(金) 15:33:43.42 ID:tIfXmxeO - >>945
いや、>>932を受けての話なんでそれでも最低2サイズはないと 「売れ筋」カバーできてるとも言えないってこと 平均身長170cm±5cm考えてもワンサイズきついから スローピングでなんとかってくらい 自転車の場合、大は窮屈だったり無理やりまだ乗れても 小は絶対乗れなくなるラインがあるんで中一つとはいかない そういう意味でも大小2サイズが最低条件 つか昔だって見た目別にそういう意味で2サイズ展開が多かったわけで つか売る方的にも取引しにくいわな ランドナ―専門店なら、ダボス置いたりうちの ショップオリジナルブランドいかがですかって言えるが
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949 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/04/03(金) 16:22:27.84 ID:tIfXmxeO - >>948
マーフィーの法則じゃないけど、55しか置いてないのに限って 165cmのお客さんが買いたいとかラインナップに54までしかないのに 180cmのお客さんがってパターン、案外多いらしいよw
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950 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/04/03(金) 16:41:14.35 ID:tIfXmxeO - 今の20代男に限っても平均身長171cmだし、
そんなに大きい人ばかりでもないのよ 平均てそういうものだしね 感覚的にはそれより3cm大きかったり小さい人がむしろ多数だから「平均」なんで 若い人は大きい人ばかりだと感じるのは単に目に入ってないんだろう あと今は女性の需要が無視できない規模らしいね それ考えるとランドナー系はほぼ全滅しちゃうが
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952 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/04/03(金) 17:00:05.61 ID:tIfXmxeO - >>951
https://www.japandix.jp/topics/healthcare/002/ 実は平均だと世代別でも2cmちょいしか違わなかったりw 昔の方が完全ホリゾンタルに慣れてたぶん、小さな人でも 大きめのフレームに乗ってたから案外トータルでは変わらないんじゃないかなあ
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954 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/04/03(金) 17:06:12.54 ID:tIfXmxeO - 購入相談スレ覗くとサイズ50以下多いのに、
ここだけサイズ55や56の人ばかりなのは ランドナ―スレの法則とでも名付けるべきか…
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957 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/04/03(金) 17:11:32.41 ID:tIfXmxeO - 乗れなきゃ乗らないから乗ってるのは大きい人が多いという
認知バイアスもあると思うんだけどね、真面目に考えると ランドナ―じゃないがサーリーのLHTは女性ユーザー多いとかも、 冒険心あふれる女性が増えたから、というよりは、ね
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