- 【レース・ヒルクラ】ロード系ミニベロ Part42【ロングライド】
30 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/03/31(火) 00:48:47.70 ID:2BKgWkmK - でも、買う人の99%はフレームもコンパクトだと思って買う
レース志向が強いモデルほどホイールベースが長くてフレームが大きい
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- SACRAについて語るスレ5
87 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/03/31(火) 00:58:02.63 ID:2BKgWkmK - >>84
ベアリングの起動トルクはシャマルの方が軽いはずだから、 ベアリングに起因するならむしろ逆になるはず あとさすがにスポークテンションは合わせてから評価してる というか、たまたまだと思うがほぼ同じだった 測定は中華のDTコピーだけどパークの安いやつよりは数段まとも
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- Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part82
36 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/03/31(火) 21:48:40.01 ID:2BKgWkmK - ホワイトにチェレステストライプとかが良いのだが、欲しいモデルにないんだよな
オールチェレステはほとんどであるけど
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- 【手組み】ホイール組は心の振れ取り77H【車輪】
603 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/03/31(火) 21:50:44.12 ID:2BKgWkmK - ハイローフランジって基本的にハイ側を大径化するから、ロー側は特に悪影響は無いぞ
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- 【レース・ヒルクラ】ロード系ミニベロ Part42【ロングライド】
34 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/03/31(火) 23:04:32.71 ID:2BKgWkmK - >>32
フォーク外して良いならトランクに入ると思うぞ レマイヨMなら実際に積んだことがあるから ちなみに、700cはどこにもホイールを入れる場所がない
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- 【静岡西部】浜名湖総合スレ 15周目【旧浜松県】
292 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/03/31(火) 23:06:06.10 ID:2BKgWkmK - そういうことかw
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- 身長165cm以下の自転車事情 27cm
112 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/03/31(火) 23:09:47.88 ID:2BKgWkmK - >>110
650Bって意外と小さくないし、タイヤの種類もないし
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- Campagnolo_カンパニョーロ Part59
348 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/31(火) 23:23:01.28 ID:2BKgWkmK - 今でもほとんどイタリアかルーマニアだと思う
ブレーキ関係は台湾だけど あと、確かに爪のバネは台湾になってる 17ポテンツァエルゴだとブレーキレバーはルーマニアで、フードはイタリア製だった そんなことより、完成車に付いていたウルトラトルクのBBが取れない 50cmのブレーカーバーで体重掛けて、カーボンフォークがミシミシいってても取れない 反変速機側だから間違いなく正ネジなのに あの最初から塗ってあるネジロック剤みたいなののせいなのかな? 何か外すのに良い方法は無いだろうか? ちなみに、買ってそんなに経ってないので錆とかでは無いと思う
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