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ツール・ド・名無しさん
【手組み】ホイール組は心の振れ取り77H【車輪】
のむラボを語るスレ Part14
Campagnolo_カンパニョーロ Part59
SACRAについて語るスレ5

書き込みレス一覧

【手組み】ホイール組は心の振れ取り77H【車輪】
560 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/03/26(木) 00:15:41.43 ID:HT/CwE0d
ディスクだとしても、リムハイトが高いと横風に煽られて無駄な体力を消耗するし、
スポーク本数も少ないと折れたらどうにもならない
リムハイトが25mmくらいで28Hのディスクに対応したカーボンリムなら悪くない
そんな製品があるのかは知らないが
のむラボを語るスレ Part14
678 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/03/26(木) 00:36:15.86 ID:HT/CwE0d
>>677
均一化がどういう結果に繋がるのかがよく分からないってこと
結線すれば物理的な変化はあるだろうけど、多数のスポークの相互作用で
単純に結論が出せるとは思えないけど、何か確信があるの?
Campagnolo_カンパニョーロ Part59
321 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/03/26(木) 22:55:04.42 ID:HT/CwE0d
シマノと違って補修部品は買えるから直せば使える
SACRAについて語るスレ5
63 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/03/26(木) 23:34:07.90 ID:HT/CwE0d
>>62
研究者によってはフリーランスみたいな契約で
成果を出さないと更新が無かったりとか意外とシビアだったりする
そして、目を通す人が少ないから意外にバレなかったりもする
バレると一発退場なのが商売人との決定的な違いだろうか


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