- スピナー、スピンバイク、トレーニングバイクなど 3
576 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/03/25(水) 15:20:55.09 ID:qbTZt//2 - 渦電流方式のものって
やっぱり乗り終わった直後くらいには
磁石が熱くなっているのですか？
と書こうとしてたら答えがあった。
>>569
そういうことでしたか。
少し調べてみたんですけど
磁石が熱によって磁力が失われてしまう現象は
確かにあるようなんだけど
そうなるまでの温度がかなり高いみたいなんですよ。
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577 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/03/25(水) 15:22:26.74 ID:qbTZt//2 - >>569
よく見かけるお馴染みのフェライト磁石なんかで450℃
磁力が高く希少なネオジム磁石なんかでも320℃くらいみたいでした。
はたして人力でそこまでの温度が磁石に加えられるのかな？と疑問でした。
それでもZA5000Fに磁石の交換部品が用意されているのはなぜかは
まだわかるんですよ。あれは緊急ブレーキがついてるので
ブレーキかけたときにホイールに当てて止めるためのパッドが付いてるんですよね。
そのパッドが緊急ブレーキを使うたびにほんのわずかでも損耗する可能性はあるので
交換部品が用意されているのは非常に良心的だと思います。
Y800には緊急ブレーキはないので交換部品を用意する必要がないと考えられます。
だとするとそれでも謎は残りますね。
EX5も緊急ブレーキないですよね・・。
なんで交換部品あるんでしょ？？
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578 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/03/25(水) 15:25:09.76 ID:qbTZt//2 - >>573
それ自分もよくわかってません。
不思議ですね
マグネット式のエアロバイクなんか
熱でダメになるってよく聞きますもんね。
渦電流方式だとまた熱のもち方がちがうんでしょうかね。
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