- 【舗装】グラベルバイク 27台目【ダート】
611 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/03/24(火) 16:34:25.87 ID:ak/ZAtrp - 今日、パンク修理してたらバルブが折れやがった
チューブレスだった
予備チューブ持ってたから良かったけど、なかったらマジ詰んでた
予備バルブは持ってたほうが良いかも
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- 【舗装】グラベルバイク 27台目【ダート】
616 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/03/24(火) 18:19:53.69 ID:ak/ZAtrp - 携帯インフレータで爆速でシュコシュコしてたらインフレータ側のバルブコアに繋ぐ部分に負担が掛かったみたいでバキッといった
引っ張りながら入れてたのも悪かった
舗装路とオフロードよく往復してて、そのたびに空気圧調整してたからそれが金属疲労の原因になったのかも
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- 【舗装】グラベルバイク 27台目【ダート】
617 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/03/24(火) 18:22:33.49 ID:ak/ZAtrp - >>614
空気がある程度抜けたとこで穴がシーラントで塞がったんだけど、空気がだいぶ抜けたから携帯インフレータでシュコシュコしてたらバキッと逝った
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- ★★☆自転車ダイエット☆★★171kg
374 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/03/24(火) 19:30:05.64 ID:ak/ZAtrp - 温厚なわけねぇだろ
自制心がなくて傲慢で気が短い
すぐ癇癪をおこす
だからクソデブなんだよ
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- 【舗装】グラベルバイク 27台目【ダート】
621 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/03/24(火) 21:12:21.54 ID:ak/ZAtrp - そうそう
でもロードだとそんな経験したことなかったらビビった
色々調べてたけど、海外でもグラベルレースとかアドベンチャーレースでおんなじケースあるみたい
やっぱり空気圧調整する頻度がロードよりあるからストレス掛かりやすいんだね
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