- 【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】146
287 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 00:02:02.42 ID:XJP7gVkh - >>286
俺はあなた達のように「思い込みのデタラメ」で 道交法を語っているわけではないので、 ちゃんと「道交法の条文」を貼って語っています。 つまり「思い込みや嘘」ではないのです。 車道は自動車優先なので、 そのことをしっかりと頭に入れて、 邪魔にならない通行を心がけてください。
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288 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 00:03:33.08 ID:XJP7gVkh - 自動車優先ということは、
自動車の通行の妨げをしてはいけない…ということなのです。 しかし、現実は、 自動車の通行の妨げばかりしているクズローディーが 大勢いるのが現実です。 その原因は「道交法を知らない」からなのです。
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289 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 00:04:52.69 ID:XJP7gVkh - 本来は自動車優先であるにも関わらず、
無知なクズローディーは「自分が優先」だと思って走っているので 通行の妨げをしていることに罪悪感が湧かないのです。 道交法を知らない者は車道を走るべきではありません!
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292 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 00:07:12.84 ID:XJP7gVkh - >>290
思い込みで語っても仕方ないですよ? 自分が正しい主張をしているつもりでいるなら そのことが示された条文を貼りなさい。
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293 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 00:08:54.31 ID:XJP7gVkh - >>291
>それ相応の行いをしてからにしろっつってんだよ そのセリフ、自分に言ったら?
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295 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 00:11:44.57 ID:XJP7gVkh - 現実問題、横断歩道で止まることは危険なのでです。
止まらない方がいいし、法定速度を少々オーバーして走っても 実際問題として何の危険性もありません。 そういう下らない揚げ足をする前に、 自分たちがスピードを出して走れば確実に迷惑&危険だし、 赤信号のたびに前に出るのも「明らかに迷惑」がかかっているのだから、 そういうことはやめるべきなのです!
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296 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 00:13:18.16 ID:XJP7gVkh - >>294
下らない揚げ足取りばかりせず 自分たちがどれほど違法行為だらけで走っているか 少しは考えたらどうなんですか? そして、その違法行為によって、 多くの人たちが迷惑しているのです!
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297 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 00:14:26.36 ID:XJP7gVkh - スピードを10キロオーバーしたからと言って
誰かが迷惑しますか? しかしクソローディー供の違法行為の数々は 迷惑に直結しているんだよ!
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299 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 00:16:14.52 ID:XJP7gVkh - ↑
頭おかしいなこいつ。 バカローディーってこんなやつばっかり。
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303 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 00:18:03.76 ID:XJP7gVkh - 原動付自転車(50ccバイク)の制限速度が
30キロまでと定められていることを考えれば、 自転車の制限速度は常識的に考えて20キロまでです。 速く走ることを想定していないからこそ 自転車には制限速度が定められていないのだから 速く走ること自体が非常識なのです!
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304 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 00:18:50.97 ID:XJP7gVkh - >>301
>他者の一生を尊重しましょう ローディーの一生なんて どうなっても自業自得ですよ。 散々迷惑かけているのだから 地獄に落ちるべきです。
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307 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 00:22:08.78 ID:XJP7gVkh - チャリなんて何の税的貢献もない、
何の経済効果もない。 こういうクソの役にも立ってない連中が 偉そうにしてても仕方がないんだよ。
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308 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 00:23:17.88 ID:XJP7gVkh - しかも道路は自動車優先と
道交法で定められているだから、 クズローディーは偉そうにすんな! お前らには存在自体がカスなんだよ!
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338 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 19:37:03.90 ID:XJP7gVkh - >>318
>ロードはスポーツとして乗ってるだけなのに バカか!公道でスポーツすんな! お前らどんだけ社会の迷惑になってると思ってんだ!
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341 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 20:02:27.05 ID:XJP7gVkh - 免許を持ってない奴ってのは
道交法に対する意識が低するんだよな。 だから車道の通行そのものを禁止するしかない。
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343 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 20:13:13.05 ID:XJP7gVkh - 中にはそういうローディーもいるだろう。
だが圧倒多数のローディーは ドライバー目線がないのは明らかなので 自動車になんぞ乗っていないのは明白。
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345 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 20:14:36.37 ID:XJP7gVkh - 自動車ドライバーならば
いかにローディーという存在が迷惑であるかが 分かっているはずだしな。 それが分かっているようなまともな人間ならば、 多くのドライバーに迷惑かけてまで 車道なんて走られなくなる。
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346 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 20:15:10.35 ID:XJP7gVkh - >>344
>ラリーやカーオリエンテーリングは公道でやるスポーツだが? 行動を封鎖してやるスポーツだから 事実上公道ではなくなる。
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349 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 20:20:51.56 ID:XJP7gVkh - 経済効果もないし、税金収入がゼロなだけでなく
駐輪場の設置/放置自転車の撤去費用/自転車通行帯のペインティングなど チャリの存在は大損害なのである! お前らは社会の迷惑なんだよ!
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352 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 20:32:04.01 ID:XJP7gVkh - >>351
>なぜ何のメリットもないはずの自転車通行帯の整備が進むんだろうか 歩道から追い出すメリットがあるからだよ。 それぐらいチャリ乗りってのは 歩行者からも嫌われた存在。
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353 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 20:33:41.64 ID:XJP7gVkh - 因みに、駐輪場の設置/放置自転車の撤去費用や
自転車通行帯のペインティングも 全部、自動車ドライバーのお金でやってるんだからな。 おまえら、恩を仇で返すチョンと同じだ! ドライバーに感謝しろ!
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355 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 20:35:26.67 ID:XJP7gVkh - お前ら知ってるか?
日本の車&道路事情は世界と比べて特別で なんと日本のドライバーたちは アメリカの50倍も多くの税金を払っているんだぞ? 日本の自動車税=アメリカの49倍! http://livedoor.blogimg.jp/ko_jo/imgs/d/b/dbaf31e0.jpg http://i.imgur.com/cyMOGuR.jpg
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357 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 20:38:05.33 ID:XJP7gVkh - 他の国は「道路はみんなのもの」との考え方で
乗る人も乗ら無い人も同じように恩恵を得るし、 同じように負担している。 だからドライバーの負担も小さくなってる。 しかし、日本は違う! ドライバー(だけ)に道路関連の負担を強いて来たんだよ! だから道路を利用するならドライバーに感謝しなけばいけない。
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361 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 20:47:23.79 ID:XJP7gVkh - 日本のドライバーがアメリカの50倍も高い税金を払っているので
その額はあまりにも巨額である。 それ故にもはや道路だけでは到底使い切れず、 だったらドライバーの負担を下げるべきなのに、 おいしい財源の政府が手放すわけもなく、 法改正して無関係な用途にまで使っている。 つまりドライバーは道路のみならず、多方面で貢献しているのだ!
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362 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 20:51:52.36 ID:XJP7gVkh - 社会に多大な貢献をしているドライバーとは裏腹に、
クソローディー供は貢献度ゼロ! そればかりか明らかにマイナスの存在である。 存在自体がガンなのだ!
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364 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 20:53:08.04 ID:XJP7gVkh - 道交法的にも「車道は自動車優先」なのに、
その自動車の通行の妨害をして 我が物顔で車道でスポーツするクズローディーたち。
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366 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 20:55:17.97 ID:XJP7gVkh - 日本のドライバーは
アメリカの50倍も多く車関連の税金を払って 道路建設に貢献してきたのだから、 せめて「ドライバーが快適に車道を走られるように」 迷惑ローディーは配慮する必要がある。 お前らが1円も払わずに道路を利用できるのは ドライバーのおかげなのだ!
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367 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 20:57:22.57 ID:XJP7gVkh - ドライバーはそれだけの負担をして
道路を利用しているのに、 なんで迷惑ローディーは1円も貢献していない身分で 偉そうに道路利用してるんだ? ドライバーの通行の妨げをするなんて論外である!
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371 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 21:02:49.57 ID:XJP7gVkh - >>369
そもそもクソロディーには 車道が「自動車優先」という認識がないから 自動車に対する配慮のカケラもない。 それどころ、無知故に 自分こそが優先だと思い込んでいるので 自分が避けなきゃいけない場面でも ドライバーを責めてる。
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372 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 21:03:19.98 ID:XJP7gVkh - >>370
>ロード乗りが無免許で自動車税も払ってないって根拠まだかよ お前こそ根拠だせよ!
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373 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 21:04:47.06 ID:XJP7gVkh - >>370
>根拠まだかよ クソローディー供の自己中行動の数々は ドライバー視点がある人間の行動とは 到底思え無いが? しかもお前ら、満足に道交法も知ら無いし 免許持ってる人間じゃない。
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375 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 21:07:16.59 ID:XJP7gVkh - 俺はバイクに乗るようになって
あまり自転車に乗らなくなったが、 それでも以前は乗ってた。 でもドライバー視点があるから 車道なんて「迷惑だと分かっている」から走られ無いし、 それ以前にドライバーを知っているからこそ 車道なんて恐ろしい。 車道を平気で走られる奴ってのは、 ドライバーを知ら無いやつだからだよ。
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378 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 21:10:04.04 ID:XJP7gVkh - 普段車の運転をしている人間が趣味で自転車に乗るのと、
自動車がないから自転車に乗ってる奴とは 意識の違いが全く違ってくる。 ドライバー目線や現実が分かっているからこそ、 安全には最大限注意するし、停止線だってちゃんと守って乗るし、 スピードだって出さ無い。 守らないことがどれほど危険であるかを知ってるしな。
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379 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 21:11:09.13 ID:XJP7gVkh - >>377
>ロードで車道走ってて抜く時にイラついてる奴ほど下手だなって見てて思うよ そういうレスを書いてる時点で お前らはドライバー目線がないんだよ。 車の運転を知ら無いのがバレバレ。
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383 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 21:13:50.79 ID:XJP7gVkh - 今は自転車はあまり乗らずにバイクばっかり乗っているが、
バイクだって「自動車ドライバーを知ってるからこそ」怖いからな。 その怖さがあるから安全運転ができるんだよ。 無謀なことができるバカは、ドライバー目線がない人間である。
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384 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 21:14:58.46 ID:XJP7gVkh - >>382
お前さんは「安全意識の低い人間」を 運転がうまいと思ってるバカである。
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386 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 21:17:36.48 ID:XJP7gVkh - 危機感のある人間ほど「安全行動」が取れるんだぞ?
逆にいうと、 安全行動の取れな奴は危機感のない奴である。 そして「事故を起こす/事故に遭う」のは 危機感の欠落したやつである。
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388 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 21:20:37.33 ID:XJP7gVkh - 俺は自転車に乗っても
危機感があるから「車道なんて走ろうと思わ」無い。 そういう危機感が 結果的に事故に遭わずに済むんだよ。 それは自動車に乗っても同じで、 絶えず危機感を持って運転していることが 事故を起こさ無い秘訣である。
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390 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 21:22:38.74 ID:XJP7gVkh - 例えばバイクに乗るとするだろ?
50キロ制限の道を50キロで走っていたら、 むしろ危険なので、 出したくなくても60キロで走るんだよ。 ルール厳守は必ずしも身の安全を保障してくれないからな。 安全は経験なんだよ。経験!
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393 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 21:25:13.68 ID:XJP7gVkh - 俺は普段、自動車に乗っているから
自動車ドライバーから見た「バイクの存在/自転車の存在」 というものが分かるわけ。 だから、逆に自分が「バイクや自転車」に乗った時に どういう行動が危険かも分かりやすい。 そして、どういう行動が迷惑がられるかも知ってる。
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395 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 21:26:26.18 ID:XJP7gVkh - >>392
>はーい、みんなが速度超過しているからです 要するに「理想を盾にして走っても仕方がない」ということである。 理想と現実の違いをちゃんと区別して、 現実に沿った「安全行動」を取る必要がある。 それができるのが大人なんだよ? お前らはガキだ!
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397 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 21:27:15.93 ID:XJP7gVkh - >>394
>ではここで昨日の発言を振り返ってみましょう 俺のレスじゃないが?
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401 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 21:48:07.60 ID:XJP7gVkh - ドライバーでも知能の低い奴(つまり安全意識の低い奴)は
大勢いるからな。 暗くなってもヘッドライトどころか スモールランプすら点けないバカとか。 安全ってのは「自分が見えるからいい」のではなく、 相手から見えていることが大事だが、 知能レベルの低い奴ってのは、そういう視点がないんだよ。
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402 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 21:49:52.99 ID:XJP7gVkh - 頭のいい奴ってのは「何が危険か?」を
理解する知能があるわけ。 逆に、頭の悪い奴ほど「何が危険か?」が 分かってない。 そういう奴が事故を起こしたり、 事故に遭ったりするわけ。 そういう視点でローディーやお前らの言動を見ると、 バカだってことが分かる。
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404 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 21:50:46.27 ID:XJP7gVkh - 俺はお前らみたいにバカじゃないから
車道なんて怖くて走れんわ。 通行の邪魔になり、 ドライバーの怒りを買ってることも分かるしな。
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405 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 21:51:46.39 ID:XJP7gVkh - >>404
>通行の邪魔になり、 >ドライバーの怒りを買ってることも分かるしな。 そして、これが「危険行為」であることも分かる。 つまり、こんなことを続けていたら、いつか事故る。
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406 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 21:53:13.93 ID:XJP7gVkh - 俺がバイクで
本当は50キロで走りたくても、 後続車が来たら60キロにスピードを上げることも同じ理由です。 通行の邪魔&怒りを買うことが事故に繋がることを 知っているからです。
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408 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 21:55:26.50 ID:XJP7gVkh - あおり運転が危険行為で事故に繋がることは
お前らのような知能レベルの低いバカでも ニュースで分かっていると思うが、 要するに「煽られないような状況作り」も大事ってことだ。 「こいつ邪魔だ!」と思うから煽るわけ。 なので「邪魔だ!」と思われない走り方をすれば 煽られ防止につながり、結果的に安全にも繋がってくる。
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409 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 21:57:05.04 ID:XJP7gVkh - 俺はバイクに乗る時には
自動車の通行の邪魔をしないように配慮して 走ってるからな。 お前らに対して言ってるだけじゃなく 有言実行で自分もそうしてるんだよ。 もちろん信号ですり抜けて前に出ることもしません。
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410 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/03/24(火) 21:59:42.90 ID:XJP7gVkh - バイクだって
生身の体が露出して乗ってるわけだから 事故に遭ったら自動車とはダメージのレベルが違う。 自動車なら車体が凹んで済むような事故でも バイクや自転車なら半身不随である。 それを楽観視するほど、俺はバカじゃないし 経験値の低い未熟人間でもないから 安全には最大限、配慮して乗ってるよ。
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