- 【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】146
463 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/03/24(火) 23:09:00.68 ID:KIlE81FS - >>461
過信っつーのは「10km/hくらい速度超過しても誰にも迷惑かけない」とか「タイムラグがあるから赤に変わってすぐは突っ込んでok」とか言う事だよ
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464 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/03/24(火) 23:11:32.67 ID:KIlE81FS - >>460みたいなレスが「効く」と思ってる時点でロード乗りの実態を何もわかってないんだなと思うわ
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465 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/03/24(火) 23:12:20.03 ID:KIlE81FS - そりゃ「自動車税払ってないくせに！」とか明後日の方向いて煽るわけだ
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468 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/03/24(火) 23:15:34.82 ID:KIlE81FS - こいつの言う通り自転車が車道を走行するのは危険極まりなく即刻辞めるべき行為、だっていうんなら
まず自分の行い、民度の低さを恥じて欲しいもんだよ
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469 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/03/24(火) 23:16:32.14 ID:KIlE81FS - >>467
でもそれが実際の統計数に現れてない時点で妄想でしかないよね
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473 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/03/24(火) 23:24:14.00 ID:KIlE81FS - >>470
全部ブーメランになってますけど大丈夫？
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476 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/03/24(火) 23:27:23.20 ID:KIlE81FS - たかだか自転車抜くのに「迷惑なんだよ！車道から出ていけ！」と激ギレしてた奴が語ると味わい深い>>470
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478 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/03/24(火) 23:28:58.54 ID:KIlE81FS - >>474
それは速度×車重というエネルギー量の圧倒的な差を埋めて余りあるほどの保護性能なのか？
数字はそう言ってないよ
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481 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/03/24(火) 23:31:40.56 ID:KIlE81FS - ロードで落車して内臓破裂するほどの衝撃を受けようと思ったら並大抵の事故じゃあないが
バイクならその辺の交差点でも起こり得る
これがエネルギー量の差です
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482 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/03/24(火) 23:32:34.66 ID:KIlE81FS - >>480
激、veryだよ
激怒とかいうでしょ？
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484 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/03/24(火) 23:34:09.00 ID:KIlE81FS - つーか安全運転自慢が公道で「キレて当然」？
大人なドライバーさんどこいった？
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486 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/03/24(火) 23:34:54.60 ID:KIlE81FS - >>483
何の回答にもなってないんですが……
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489 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/03/24(火) 23:38:44.72 ID:KIlE81FS - 同じエネルギー量でぶつかったらね
そこをクリアにしてくれないと片手落ちなので統計は越えられません
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492 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/03/24(火) 23:43:45.62 ID:KIlE81FS - バイクは折れた肋が内臓に突き刺さりまくるでしょうね
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493 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/03/24(火) 23:44:58.67 ID:KIlE81FS - こいつとうとうとんでもない事言い出したな
バイクは事故っても車体で守られるから安全……
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495 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/03/24(火) 23:45:58.30 ID:KIlE81FS - 自動車のフロントみたいに衝撃吸収機構が付いてるの？バイクって
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497 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/03/24(火) 23:51:56.64 ID:KIlE81FS - すっ飛んできた鉄の塊に押し潰されて死ぬ想像はできないんだろうな
よかった、10kgにも満たないカーボンやアルミの塊で
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499 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/03/24(火) 23:53:25.72 ID:KIlE81FS - >>496
じゃあやっぱり速く走らないとな
速度が上がるほど直進安定性が増すのは常識だから
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