- ショートクランクってどうなの？
843 ：ツール・ド・名無しさん[]：2020/01/18(土) 03:17:22.13 ID:DwpU/TUN - シート角７４度ならクランク長さ１７０ｍｍだろうね。それで長すぎるというのなら
シート角７２度以下で１６５ｍｍかなあ。シート角７０度で１６０ｍｍ。しかし、
ショートクランクと呼べる領域ではない。
ペダリング設計的には１５０ｍｍくらいまで短くしないとショートクランクとは
呼べない。シート角はかなり寝かせる。そうすることにより、大腿四頭筋とハムストリングス
とバランスよく使えるようになり、高トルク型となる。従来の筋肉の倍の力が出る。ペダルは
回さない。いや回せない。前方に押し込む感じ。これで、有効トルクをかけられるっ領域が
約２倍に増えると同時に、上死点から力が入る。膝がある角度以上になると力が入らなくなる。
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- ショートクランクってどうなの？
845 ：ツール・ド・名無しさん[]：2020/01/18(土) 04:09:41.33 ID:DwpU/TUN - １６０ｍｍクランクというのが、ショートクランク設計の限界点。シート角を通常
より寝かせる。低回転高トルク型の領域に入ってくる。高トルクが出るので無理する
と腰を痛めるので注意。
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- ショートクランクってどうなの？
847 ：ツール・ド・名無しさん[]：2020/01/18(土) 05:40:13.35 ID:DwpU/TUN - １６０mmクランクを超えるとショートクランク設計ができないという意味なんだけど
分からない？
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- ショートクランクってどうなの？
849 ：ツール・ド・名無しさん[]：2020/01/18(土) 08:42:13.68 ID:DwpU/TUN - 最初にコピペしやがった奴は誰なんだよ。ブログは転載不可となっていたはず。
ここで議論していたって何にも分からないよ。
自分が思っていることを形にできなければ何もならない。
ロードの場合、欧米人の体格がベースになっているから、クランク長さだけ変えたって
ムダだ。１７０ｍｍクランクが付いていたフレームは１７０ｍｍを使うしかない。
とにかく、レディメイドの自転車を買ってもしょうがない。フレームはフルオーダー
しなければ。試作を繰り返してるうちに分かるかもしれないし分からないかもしれない。
そうだな、フレーム１０本くらいオーダーすれば少しわかるかも。
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- ショートクランクってどうなの？
852 ：ツール・ド・名無しさん[]：2020/01/18(土) 09:09:38.01 ID:DwpU/TUN - 下に回そうとするから、トレーニングしなければならないんだ。
ペダルは前に踏みこんだほうが効率がいい。
するとペダル反力で腰は後ろにずれようとする。それを腕でささえれば、体をきたえなくてもそこそこ
乗れる。ボート漕ぎの原理の応用。足つき性とペダリング効率を両立できる。
足が付かない自転車なんて危険だからね。ロードのショートクランク化は足つき性を犠牲にしてるから
危険な行為だと思うよ。
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- ショートクランクってどうなの？
857 ：ツール・ド・名無しさん[]：2020/01/18(土) 09:37:36.73 ID:DwpU/TUN - 現行ママチャリはロードの設計と同じだから非常に乗りにくい。あんなの自転車じゃないよ。
まあ、現行の自転車はみんな競技用自転車と同じ設計になっている。
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- ショートクランクってどうなの？
861 ：ツール・ド・名無しさん[]：2020/01/18(土) 09:52:36.96 ID:DwpU/TUN - 現行自転車とセミリカンベントの中間かな。
背もたれはないよ。
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- ショートクランクってどうなの？
865 ：ツール・ド・名無しさん[]：2020/01/18(土) 10:25:14.39 ID:DwpU/TUN - 長いクランク使うならリカンベントになるんじゃない。
これはショートクランクでないと設計できない。
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- ショートクランクってどうなの？
868 ：ツール・ド・名無しさん[]：2020/01/18(土) 10:45:43.71 ID:DwpU/TUN - リカンベントじゃないよ。
まだ一般にはこの世にない自転車だよ。
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- ショートクランクってどうなの？
871 ：ツール・ド・名無しさん[]：2020/01/18(土) 11:32:09.18 ID:DwpU/TUN - もう試作車が出来ている。
今年発売予定。
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- ショートクランクってどうなの？
872 ：ツール・ド・名無しさん[]：2020/01/18(土) 11:44:38.10 ID:DwpU/TUN - ロードは筋肉効率の悪い使い方をしている。
特に上死点通過のとき。だから、ピークトルクの勢いでつないでいくしかないので
９０ｒｐｍなんて一般人には考えられないケイデンスで回さなければならない。
死点ではトルクゼロまで落ちる大きな波のトルク曲線を描く。
まあ、スピードを競うというのはご苦労なこった。
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- ショートクランクってどうなの？
875 ：ツール・ド・名無しさん[]：2020/01/18(土) 12:09:45.02 ID:DwpU/TUN - 競技用には可変クランクが必要だよ。
上死点で短く下死点でながくなるやつ。上死点で１３０ｍｍ、下死点で１７０ｍｍ
くらいがいいと思うよ。
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- ショートクランクってどうなの？
878 ：ツール・ド・名無しさん[]：2020/01/18(土) 12:19:46.57 ID:DwpU/TUN - クランク長とフレームスケルトンはセットだから。
違うフレームスケルトンなのにクランク長だけで議論したってどうしようもないよ。
タイヤとホイールも大きな影響でるしな。自転車は素人には難しすぎる。
結論はショートクランクの議論はムダってこと。
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- ショートクランクってどうなの？
883 ：ツール・ド・名無しさん[]：2020/01/18(土) 12:30:44.19 ID:DwpU/TUN - 筋肉の効率の話をしたのに、聞いてない奴がいるなあ。
こういうのが混ざってると議論はムダだよ。
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- ショートクランクってどうなの？
892 ：ツール・ド・名無しさん[]：2020/01/18(土) 12:39:36.44 ID:DwpU/TUN - 他人のショートクランクの話をしても仕方がない。
自分でどうしたかを言わないと、全く意味がない。
一般のフレームってシート角いくつ？
ショートクランクって長さいくつ？
フレームの材質は？
どういうポジションで乗ったの？
ハブはゴキソじゃないよね。
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- ショートクランクってどうなの？
895 ：ツール・ド・名無しさん[]：2020/01/18(土) 12:42:23.87 ID:DwpU/TUN - まだ特許出願中だから何も教えられないよ。
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- ショートクランクってどうなの？
903 ：ツール・ド・名無しさん[]：2020/01/18(土) 14:05:47.63 ID:DwpU/TUN - ペダル・・・いいところに気が付いたね。
シマノは片持ちペダルの特許を出願してるよ。
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- ショートクランクってどうなの？
904 ：ツール・ド・名無しさん[]：2020/01/18(土) 14:22:38.88 ID:DwpU/TUN - 伸縮クランクもいろんなアイデアがあるよ。
file:///C:/Users/tohru3016/Desktop/2012144103.htm
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- ショートクランクってどうなの？
905 ：ツール・ド・名無しさん[]：2020/01/18(土) 14:26:30.61 ID:DwpU/TUN - 伸縮クランク 自転車で検索かけると色々出てくるよ。
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- ショートクランクってどうなの？
907 ：ツール・ド・名無しさん[]：2020/01/18(土) 14:48:27.95 ID:DwpU/TUN - 自分で考えてみたら？
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- ショートクランクってどうなの？
914 ：ツール・ド・名無しさん[]：2020/01/18(土) 16:16:20.67 ID:DwpU/TUN - 特許性のあるアイデアは公開しないよ。
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- ショートクランクってどうなの？
915 ：ツール・ド・名無しさん[]：2020/01/18(土) 16:21:50.25 ID:DwpU/TUN - 自分でショートクランク車を試作してる人たち結構いるよ。
その人たちは自分で考える力がある。
他人に聞くのではなく、自分で考えなければ何もできないよ。
売ってるもの買ってきてくっつけるならだれでもできる。
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- ショートクランクってどうなの？
931 ：ツール・ド・名無しさん[]：2020/01/18(土) 19:09:57.23 ID:DwpU/TUN - 日本市場はママチャリが９０％だ。そこに新型自転車を投入する。
ロード乗ってる連中を相手にしても商売にはならないからね。
この自転車、上体は垂直姿勢で力が出るようになってる。
前傾しないとパワーが出ない自転車とはちがう。
空気抵抗が大きいだって？そんなの３０ｋｍ/ｈ以下で走れば大したことはない。
サドルに座って両足がベッタリ接地できて、上体が垂直姿勢でパワーが出る自転車。
現行ママチャリと比較すると、３倍くらいの出力は出そうだ。
街乗りは勿論、ゆっくりのんびり走るツーリングにも最適だ。
ロードは特に女性は大事な部分が痛くなるから続かないよ。
この自転車、ケツが痛くならないのも大きな特徴。前傾姿勢は体に良くないからね。
重いギヤでも坂道を登れる、しかもショートクランクだ。クランク長さは発売までのお楽しみ。
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- ショートクランクってどうなの？
934 ：ツール・ド・名無しさん[]：2020/01/18(土) 19:34:57.71 ID:DwpU/TUN - 自転車重量１１ｋｇ、価格も電動アシストに比べたら安い。バッテリー上がり無し。
女性にはシェイプアップ効果あり。筋肉をバランスよく使うのでハイパワーにも
かかわらず、筋肉痛になりにくい。抜群の足つき性は安心・安全な自転車。
足が付かない、しかもペダルに足を固定し前傾で乗る自転車は非常に危険だ。
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- ショートクランクってどうなの？
939 ：ツール・ド・名無しさん[]：2020/01/18(土) 20:59:23.52 ID:DwpU/TUN - 乗っても見ないで評価するのは、自転車乗りとは言わないよ。
パンフレットもないのに注文がもう入ってる。リハビリの専門家からも高い評価を
頂いている。自転車に乗れない人も乗れる自転車。
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- ショートクランクってどうなの？
941 ：ツール・ド・名無しさん[]：2020/01/18(土) 21:07:50.98 ID:DwpU/TUN - 車で言うならＮ−ＢＯＸと同じ設計思想。なぜ、Ｎ−ＢＯＸが売れているのか、この本質が
分からないと、この自転車の良さが分からない。
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- ショートクランクってどうなの？
943 ：ツール・ド・名無しさん[]：2020/01/18(土) 21:55:25.34 ID:DwpU/TUN - >>942
５月発売予定なのでもうしばらくお待ちください。
ブログでお知らせします。
女性用U型フレームとクロスバイク風変形ダイヤモンドフレーム
の２種類あります。目標価格７万円前後です。
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- ショートクランクってどうなの？
947 ：ツール・ド・名無しさん[]：2020/01/18(土) 22:58:51.91 ID:DwpU/TUN - >>946
もう試乗しましたよ。
バッテリー切れたらまともに乗れないよ。
私の昔の特許を見て真似て作ったんだね。
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- ショートクランクってどうなの？
950 ：ツール・ド・名無しさん[]：2020/01/18(土) 23:31:11.59 ID:DwpU/TUN - >>948
この発明の価値を理解できる人がいなかった。
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- ショートクランクってどうなの？
952 ：ツール・ド・名無しさん[]：2020/01/18(土) 23:39:33.35 ID:DwpU/TUN - 昨年ようやく、このアイデアの理解者との出会いがあった。
それで共同開発が出来たというわけだ。
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- ショートクランクってどうなの？
953 ：ツール・ド・名無しさん[]：2020/01/18(土) 23:41:40.37 ID:DwpU/TUN - >>951
スポンサーが付かなければ製品化できないよ。
今量産は中国でしかできないからね。
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- ショートクランクってどうなの？
954 ：ツール・ド・名無しさん[]：2020/01/18(土) 23:49:41.63 ID:DwpU/TUN - 新しい自転車の開発費だけで１０００万円以上かかる。
特注部品もあるので、量産化にも資金が必要。
中国の品質管理は一人ではできない。
万が一不良が出たとき、一人では対応できない。
会社組織と一緒に動かないと現実的には無理。
中国では何が起こるか分からないからね。突然倒産する会社もある。
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