- 【世界と走れ】Zwiftスレ47【トレーニングアプリ】
79 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/01/10(金) 18:05:15.08 ID:f5VgM4er - >>78
土埃付かないから外走るよりチェーンも汚れにくいし
費やした時間の割にバイクも綺麗だしな
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- 【世界と走れ】Zwiftスレ47【トレーニングアプリ】
82 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/01/10(金) 18:55:33.97 ID:f5VgM4er - >>81
Kickr climeとcoreならホイールも要らんなぁ
古フレームに余ったコンポ付けてでOKだな
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- 【目指せ】Stravaについて語るスレPart12【KOM】
181 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/01/10(金) 18:57:52.46 ID:f5VgM4er - >>179
登録してあるメールアドレスさえ覚えていれば、IDは確認できるしパスワードはリセットできる
無駄に新しくアカウント作る前にログインの周りをよく見ると良いよ
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- 【目指せ】Stravaについて語るスレPart12【KOM】
183 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/01/10(金) 19:12:02.37 ID:f5VgM4er - >>182
IDさえはっきりしていれば、新しいメールアドレスへパスワードリセットを送れる
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- 【目指せ】Stravaについて語るスレPart12【KOM】
184 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/01/10(金) 19:13:59.49 ID:f5VgM4er - GoogleやFacebookなど全部ログイン出来ない状況になってしまうと
STRAVAどころじゃ無いだろうなぁ
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- S-WORKS スペシャライズド総合★34 SPECIALIZED
718 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/01/10(金) 19:19:02.44 ID:f5VgM4er - eTAPやDi2はフューチャーショックより簡単に扱える
フューチャーショックのバネ交換等はトルク管理も必要だがeTAP等は電池交換や充電程度
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- S-WORKS スペシャライズド総合★34 SPECIALIZED
720 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/01/10(金) 21:13:53.86 ID:f5VgM4er - >>719
2017SworkRoubaix 5万km乗り倒したぞ
フューチャーショックがメンテフリーとかトンデモナイ
行先によってバネ交換したしブーツ破れて交換とかベアリング交換とかかなり手間かけたぞ
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- 【FTP】パワーメーター58watts【W/kg】
431 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/01/10(金) 21:24:47.73 ID:f5VgM4er - >>427
ペダリング効率は回転方向の力の割合で、効率が上がるは引き脚が遅く踏み足の力を相殺したり6時で無駄に踏み抜く力が減ると同義
そしてw数は回転方向の力と回転数の積だから、ペダリング効率がよければw数も自ずと上がる
あと機材ごとの差は結構あるし、体重や車重の影響もあるから絶対値での比較は微妙、特に瞬間や目視ならムラも大きい
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94 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/01/10(金) 21:31:44.36 ID:f5VgM4er - >>93
新城選手がツールドフランスの集団内で走ってるときケイデンス70で
周りもだいたい70から80だと
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193 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/01/10(金) 23:29:45.62 ID:f5VgM4er - >>189
気のすむまで巻き直せば済むだけの話だよ
センスも器用さも要らない、いるのは度胸と根気だけ
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