- 【雑談】ロードバイク総合スレ Part.11
1 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/11/23(土) 01:22:11.78 ID:m0IVXNVO - 。
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- 【正】 クロモリフレーム Part69【正】
13 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/11/23(土) 01:24:04.17 ID:m0IVXNVO - 自転車にディスクは要らない。
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- 【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【140台目】
958 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/11/23(土) 01:24:49.08 ID:m0IVXNVO - 巨乳もいいし、貧乳もいい。
タイヤだってそうだ。
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- 【体温計】篠@山は性癖です【一流の証拠】Part15
303 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/11/23(土) 02:22:36.29 ID:m0IVXNVO - そもそもロードバイクのポジション自体、骨に悪そうだよね。
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- 【正】 クロモリフレーム Part69【正】
15 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/11/23(土) 02:23:21.63 ID:m0IVXNVO - >>14
だってディスク嫌いなんだもん！主観を押し付けて申し訳ないが、、
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- 【雑談】ロードバイク総合スレ Part.11
2 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/11/23(土) 02:27:45.48 ID:m0IVXNVO - ツールドオナニー
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- 【体温計】篠@山は性癖です【一流の証拠】Part15
305 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/11/23(土) 02:57:46.02 ID:m0IVXNVO - みほ氏
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- 【体温計】篠@山は性癖です【一流の証拠】Part15
306 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/11/23(土) 03:00:13.97 ID:m0IVXNVO - 山は性癖
峠は乳首
トンネルはおまんこ
そしてトンネルを通過するこの私、おちんちん
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- 【NESTO】ホダカ12【Khodaa-Bloom】
108 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/11/23(土) 03:05:05.99 ID:m0IVXNVO - コーダーブルーーーーム！
フレームはどこの工場でつくってるの？
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- 【通販】サイクルベースあさひ46ヵ所目【リアル】
83 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/11/23(土) 03:06:19.70 ID:m0IVXNVO - 一見さんお断り的雰囲気が嫌いだから、
いつもあさひにお世話になっている
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- 【体温計】篠@山は性癖です【一流の証拠】Part15
314 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/11/23(土) 10:32:07.32 ID:m0IVXNVO - 正直に言おう。このNinja ZX-25Rの登場は衝撃的、いや、革命的ですらある。
なぜなら、こうして実際に華々しいデビューを飾るまで、世の大半の人々が、その存在について半信半疑だったからである。
カワサキが250ccの4気筒スポーツを企画しているらしい、という話は数年前から出ていた。折しも、このカテゴリーはグローバルモデル全盛。
コストに制約がかかるご時世の中で、いかにしてユニークで楽しいスポーツバイクを造るか、という時流の中、メインストリームを形成していたのはシングルか2気筒エンジンのモデルだったからだ。
そんな中、カワサキは「250クラスでも4気筒スポーツの需要はある」と信じ、入念なマーケットリサーチを続ける一方で、
通常のモデルよりも時間をかけ、丹念に造り込み、着実にその牙を研いできたのである。
こうして完成したのがこのNinja ZX-25R。
カワサキ自慢のスーパースポーツ・ニンジャZXシリーズの名にふさわしい、卓越した高性能と抜群の完成度を誇るバイクなのだ。
東京モーターショー2019に展示された車両は、開発中というより量産仕様の完成度。来年秋ごろに日本導入、というアナウンスが正式にあったが、
おそらく、生産国のインドネシアでは来年早々に発売されるのではないだろうか。
初公開となった東京モーターショー2019ではエンジンスペックは発表されていないが、現在最強のホンダCBR250RRはもちろん、90年代の4気筒エンジンを超えることを命題にしたはず。
となれば、最高出力は45馬力以上/1万5000回転あたりで、レブリミットは1万8000回転に迫る、というのが僕の予想というか、期待するスペックだ。
気になる車両価格だが、フレームとスイングアームはスチール製で、特に高価な素材や複雑な構造は採用していない。
電子制御系はフル装備されているが、既存のユニットを流用すればさほどコスト増にはならないはず。このあたりは開発陣が相当苦労しただろう。
CBR250RRの最も高価な仕様が85万円台だから、普通に考えれば90〜100万円台というところだろうが、そこは「男カワサキ」の戦略的な価格設定にも大いに期待したい。
ともあれ、新時代の4気筒250ccエンジンはどんな味なのか?
高回転でキャンキャンに回す楽しさを早く味わいたいと感じてしまう
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- 【NESTO】ホダカ12【Khodaa-Bloom】
114 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/11/23(土) 13:06:27.12 ID:m0IVXNVO - >>112
普通にメリダブランド買った方がいいよ。メイドイン台湾って書いてある。
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- 【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【140台目】
967 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/11/23(土) 13:07:21.32 ID:m0IVXNVO - >>965
俺はバイクの時ジェット、自転車はヘルメットなし
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- 【NESTO】ホダカ12【Khodaa-Bloom】
116 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/11/23(土) 13:19:42.79 ID:m0IVXNVO - 台湾製がいい。
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- 【NESTO】ホダカ12【Khodaa-Bloom】
118 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/11/23(土) 13:28:16.30 ID:m0IVXNVO - メリダはロード系はみんな台湾で、
クロスやマウンテンは下のグレードは中国だったと思う。
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- 【体温計】篠@山は性癖です【一流の証拠】Part15
338 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/11/23(土) 13:36:57.73 ID:m0IVXNVO - 、
なんでこんなに叩かれてるの？
、
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- 【体温計】篠@山は性癖です【一流の証拠】Part15
340 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/11/23(土) 13:38:22.62 ID:m0IVXNVO - ∧_∧
(´∀`)
( ０┳０
≡◎━Ｊ┻◎
_,,_
(`Д´)
０┳⊂ ) ｷｺｷｺｷｺ
[[[L ノ=
◎Ｕ□◎ ＝３
ﾊﾔｸｵｲﾃﾞﾖ〜
∧∧
（ーﾟ*) ≡=
O┳O )〜 ≡=
(＊)し(＊) ≡=
早いなぁ､待ってよぉ
∧∧
(Дﾟ ) ≡=
O┳O )〜 ≡=
(＊)し(＊) ≡=
♪〜 ∧∧
(ﾟДﾟ)
Ｏ┳Ｏ
( ∩ )
ﾋ||ｿ
∪
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- 【体温計】篠@山は性癖です【一流の証拠】Part15
343 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/11/23(土) 13:45:08.10 ID:m0IVXNVO - >>340
＞ ∧_∧
＞ (´∀`)
＞ ( ０┳０
＞≡◎━Ｊ┻◎
＞
＞ _,,_
＞ (`Д´)
＞ ０┳⊂ ) ｷｺｷｺｷｺ
＞ [[[L ノ=
＞ ◎Ｕ□◎ ＝３
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＞ﾊﾔｸｵｲﾃﾞﾖ〜
＞ ∧∧
＞（ーﾟ*) ≡=
＞O┳O )〜 ≡=
＞(＊)し(＊) ≡=
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＞早いなぁ､待ってよぉ
＞ ∧∧
＞ (Дﾟ ) ≡=
＞ O┳O )〜 ≡=
＞ (＊)し(＊) ≡=
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＞♪〜 ∧∧
＞ (ﾟДﾟ)
＞ Ｏ┳Ｏ
＞ ( ∩ )
＞ ﾋ||ｿ
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- 【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【140台目】
969 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/11/23(土) 13:48:05.95 ID:m0IVXNVO - 【体温計】篠@山は性癖です【一流の証拠】Part15
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1574004431/
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- 【不良】ロード人気が急降下中だけど12【在庫】
217 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/11/23(土) 20:07:33.66 ID:m0IVXNVO - >>205
太らねーよーw
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- 【体温計】篠@山は性癖です【一流の証拠】Part15
393 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/11/23(土) 20:56:09.30 ID:m0IVXNVO - >>386
＞夫婦揃って頭おかしい
結婚してるの？
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