トップページ > 自転車 > 2019年11月22日 > Scvsxf1S

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ツール・ド・名無しさん
ディスクブレーキの普及を受け入れられない奴 6枚目
大阪ショップ情報 43

書き込みレス一覧

ディスクブレーキの普及を受け入れられない奴 6枚目
568 :ツール・ド・名無しさん[]:2019/11/22(金) 10:51:25.79 ID:Scvsxf1S
一般成人並みの握力があればタッチは違うが一緒
ディスクブレーキの普及を受け入れられない奴 6枚目
613 :ツール・ド・名無しさん[]:2019/11/22(金) 17:15:33.93 ID:Scvsxf1S
「リムを止めるか、ハブを止めるかの違いでスポークに掛かる力は同じです」

これほど自信を持つバカを久しぶりに見たw
ディスクブレーキの普及を受け入れられない奴 6枚目
629 :ツール・ド・名無しさん[]:2019/11/22(金) 18:22:31.19 ID:Scvsxf1S
「リムを止めるか、ハブを止めるかの違いでスポークに掛かる力は同じです」

これほど自信を持つバカを久しぶりに見たw
大阪ショップ情報 43
524 :ツール・ド・名無しさん[]:2019/11/22(金) 23:20:36.72 ID:Scvsxf1S
徳ちゃんは辞めたんじゃない?
ワイズはデブとメガネ以外でまともなの居たっけ?
ディスクブレーキの普及を受け入れられない奴 6枚目
687 :ツール・ド・名無しさん[]:2019/11/22(金) 23:50:35.23 ID:Scvsxf1S
元来ニッチな趣味のロードは無駄に軽くする事こそが正義だったはずで
耐久性の無い軽量部品故にパーツが高額になってたんじゃないのかね?

不必要に高速で移動するロードバイクとはある意味正反対の安全性優先の為の機構を業界談合で付ける位なら
先に大多数が必要としないペダルキャッチ機構などの改善が優先されるべきじゃないかね

エアロヘルメットにフルチンでレーパン履いてトロトロ走る文化に何を足して何を引くべきか


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