- MTB初心者質問スレ part110
893 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/11/22(金) 08:57:56.55 ID:FFrnUAdJ - >>891
予算わからんがkona giant あたりがコスパいいので薦めておく
油圧ディスクブレーキ
エアサス
スルーアクスル
ドロッパーシートポスト
優先順位上からで予算に合わせて削っていくと絞りやすい
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- ディスクブレーキの普及を受け入れられない奴 6枚目
562 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/11/22(金) 09:03:56.39 ID:FFrnUAdJ - 急制動は体重移動しながらが基本、咄嗟に出来るようにするには練習しかない
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565 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/11/22(金) 09:22:11.86 ID:FFrnUAdJ - >>559
スルーアクスルはクリアしたから次はブーストかな
ディスクにケチつけるのと同様に空力がーとか言い出すだろうけど
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573 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/11/22(金) 11:33:27.62 ID:FFrnUAdJ - >>569
ロックする又は滑り出す瞬間だけに限ってはそうだろう
その手前の効きやコントロール性を理解していない奴の言う事だな
>>571
逆に効き過ぎてヤバい、ロードの柔らかいフレームだとグニャグニャする
カーボンなんか下手すりゃポッキリするかも
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582 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/11/22(金) 12:44:36.71 ID:FFrnUAdJ - タイヤのグリップは一定ではなく路面に影響されるのでよりコントローラブルなブレーキが望ましい
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- MTB初心者質問スレ part110
902 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/11/22(金) 16:19:21.16 ID:FFrnUAdJ - >>900
どうせ買うなら面倒でも遠くてもしっかりした店にするべし
セルフメンテも徐々に出来るようにつべ見て勉強していく気構えも
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614 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/11/22(金) 17:19:22.62 ID:FFrnUAdJ - ロードバイクのブレーキングに関してはMTBの斜面とタイヤと地面と相談するような繊細さは無いよ
ホビーレースも安全なヒルクラかドッカンブレーキのクリテが多いのも要因
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619 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/11/22(金) 17:40:49.08 ID:FFrnUAdJ - >>615
リム厨さんの言う「しなやかさ」が損なわれるのでクイックでいいんじゃないでしょうか？
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