トップページ > 自転車 > 2019年11月22日 > 9xwS/Z8e

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ツール・ド・名無しさん
内装変速 22段目
【機械式】ディスクブレーキ【メカニカル】Part13

書き込みレス一覧

内装変速 22段目
474 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/11/22(金) 01:31:09.38 ID:9xwS/Z8e
>>473
yes
昔は量販店で3万5000円くらいで買えた
今では考えられないけど
【機械式】ディスクブレーキ【メカニカル】Part13
964 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/11/22(金) 01:40:13.18 ID:9xwS/Z8e
http://yorozuba.com/discbrake_downgrade
ケーブルは日泉のものがいいんだっけ
ワイヤーとケーブルのルーティングの最適化は大事だな
しかし油圧は根本的にレバーのフィーリングが違うでしょ
内装変速 22段目
476 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/11/22(金) 02:45:44.64 ID:9xwS/Z8e
>>475
なんか災難だったな、自分のは発売後4年目くらいの車種だから多少改良されていたのかも
今では学生向けのロングセラーだからちゃんと整備されたものはそれなりの品質だと思う
アルベルトは人によって評価が分かれるね
あくまで通勤通学の足であって乗っていて楽しい自転車ではないのは確かだ
内装変速 22段目
485 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/11/22(金) 13:56:24.97 ID:9xwS/Z8e
ハブシェルも売っていればバラ完ができるのにな
補修部品として出回らないんだよね


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