- ディスクブレーキの普及を受け入れられない奴 5枚目
283 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/11/05(火) 11:54:47.33 ID:Eu84hQFc - 雨の日は乗らないとか言ってたのに今度は雨の日でもリムで充分とか乗ったことないのにグダグダ言ってるとしか思えない
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284 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/11/05(火) 11:56:14.60 ID:Eu84hQFc - 輪行は認める
ローターとかもカバーするかしないとしたらぶつけなように気を使う
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293 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/11/05(火) 12:25:07.65 ID:Eu84hQFc - >>283
もはや食べたことないのにまずいって言うのに近くない？
カップ麺で充分だからラーメン屋のラーメンなんて必要ないって言ってるようなもんだよ
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294 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/11/05(火) 12:27:09.35 ID:Eu84hQFc - >>290
もはやロードバイクも必要ないんじゃない？それ
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297 ：ツール・ド・名無しさん[293]：2019/11/05(火) 12:41:14.80 ID:Eu84hQFc - >>286宛でした
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306 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/11/05(火) 13:34:37.65 ID:Eu84hQFc - >>301
話をすり替えないでよ
食べなきゃ旨いかどうかわからんでしょ？って言ってるのに
カップラーメンをなくせなんて誰も言ってないんだけど？
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319 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/11/05(火) 15:32:08.46 ID:Eu84hQFc - そのVブレーキに近づけるためにできたのがダイレクトマウントじゃなかったっけ？
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322 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/11/05(火) 15:37:49.85 ID:Eu84hQFc - >>320
えっ？？
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327 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/11/05(火) 15:50:12.20 ID:Eu84hQFc - でもそのパーツの選定や調整に手(金も？)がかかりすぎる上に一部の玄人しかできないからVブレーキも廃れたんじゃないの？
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355 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/11/05(火) 18:18:46.03 ID:Eu84hQFc - >>351
その比較はもはや意味がないんだけど
それならVだろうがローラーだろうが32Cの方が上な訳で同じタイヤ(サイズ)ならって言う前提で話してんじゃないの？
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356 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/11/05(火) 18:20:51.62 ID:Eu84hQFc - >>349
あんたは他人が何かを嫌う理由がわかるの？
エスパーなの？
凄いな
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369 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/11/05(火) 19:12:35.24 ID:Eu84hQFc - >>365
条件にもよるけど一般的な太いタイヤの方が低い空気圧で運用するという前提なら幅広タイヤの方が接地面積は増えて止まりやすいとは思うよ
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370 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/11/05(火) 19:16:51.05 ID:Eu84hQFc - >>365
ただ付け加えると理論的には設置面積と摩擦力はイコールではないでしょ？
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372 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/11/05(火) 19:29:14.62 ID:Eu84hQFc - >>371
それ以上は恥ずかしくなるからやめとけ
接地面積 摩擦
でググッてごらん
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373 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/11/05(火) 19:31:33.97 ID:Eu84hQFc - 太いタイヤ グリップで調べた方がいいかも？
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374 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/11/05(火) 19:40:10.97 ID:Eu84hQFc - ごめん369の接地面積が増えては走行抵抗が増えての間違い
失礼
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