- フロントシングルの可能性を考える 4台目
391 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/11/05(火) 01:19:28.87 ID:323h4ser - 外側にチェーンが落ちるのはチェーンガードでほぼ100%ガードできるけど内側って微妙じゃね
多くのチェーンキャッチャーって落ちても戻せるように柔らかく作ってるっぽい
ナローワイドにするしかないのか
|
- ダサい自転車の画像65
129 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/11/05(火) 09:56:23.03 ID:323h4ser - 名機RXRSまでダサい自転車とされるようになったのか・・・
時代も変わったな
|
- 輪行 りんこう 71旅目
889 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/11/05(火) 11:16:37.58 ID:323h4ser - >>868
なんで問題あるんだよ
輪行時はパッドの間にスペーサー挟むだろ
|
- 輪行 りんこう 71旅目
891 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/11/05(火) 13:09:46.53 ID:323h4ser - >>890
それ本質的にはローター挟んだ状態でグイグイレバー押し続けるのと同じで、つまり通常のブレーキ動作
|
- ダサい自転車の画像65
141 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/11/05(火) 13:24:41.05 ID:323h4ser - >>131
RXR(S)は見た目もかっこいいと思ってるけどな
>>140
もう昔の話でしょこれ
デローザ(とチネリ)はクロモリで終わったブランド
TIMEは数年前に死んで、LOOKも昨年あたりで死んだ
この2つに共通してるのは10年代序盤は他メーカーに先駆けてエアロとかほざいていたけど、
他メーカーが真剣に風洞解析して作った本当のエアロロードの前にはメッキが剥がれた
コルナゴ、サーヴェロ、BMCはまだ今日も通じる高級ブランドでいいと思うわ
あBMCはオーナー死んで終わったかも
|
- NHKチャリダー☆24
831 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/11/05(火) 13:32:00.91 ID:323h4ser - >>826
乗鞍コースレコード更新して2位だったらしいけど・・・
|