- サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Par192
987 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/09/11(水) 09:36:08.15 ID:G0Jr/UN7 - ツーリングマップルをカラーコピー
地図はこれ最強
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- ビンディングペダルとシューズ94足目
592 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/09/11(水) 09:42:19.62 ID:G0Jr/UN7 - 久しぶりに正しい「Qファクター」の使い方を見た気がする
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- 【正】 クロモリフレーム Part68 【正】
165 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/09/11(水) 09:53:20.07 ID:G0Jr/UN7 - >>159
カーボン車で乗ってるけど今後カーボン車買うならディスク車しか検討しない、ってくらいラク
クロモリの場合、ディスク仕様にしようと思うと安く作れなくなっちゃうからな
スルー用エンド、スルー仕様フォーク、テーパー用ヘッド、ディスク台座なんかの追加が必要
オーダーだとリム車プラス10万円くらいいっちゃうかも？
台湾製の普及価格帯エンドが出てくれば安く作れるようになるかもね
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- 【正】 クロモリフレーム Part68 【正】
181 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/09/11(水) 11:48:55.92 ID:G0Jr/UN7 - >>168
何がラクって言われるとズバリと答えにくいけど乗ってて楽チン
組み上げからメンテまでぜんぶ自分でやってるけどワイヤーと違ってホースは頻繁に変えなくていいからむしろ楽だよ
日常のメンテンナンスではローターの曲がりを直すくらい。3分も掛からん
ブリーディングもコンポがSRAMだからavidのキット使ってるけど前後で30分も掛からんし、頻度も半年に一度
ビルダーさんにディスクブレーキでクロモリ1台、チタン1台オーダーしてるけど1年待ち、2年待ちコースなので乗り味はまだわからず
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- 【正】 クロモリフレーム Part68 【正】
187 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/09/11(水) 13:49:47.14 ID:G0Jr/UN7 - なにが気に入らないのかねぇ
自分が乗るやつなんかパーツさえ揃っちゃえば規格なんか変わってもどうぞって感じだけど
町田のCと和歌山のKだけど、Cはコロンブスのパイプ入荷待ち、Kはバックオーダーが多いから納期不明(1年以上2年未満)なんだけど？
>>182
オーダーしたことないのか。落ち着けよ
先に払うのは内金だけ。残りは納車(納フレ)の時だよ
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- 【正】 クロモリフレーム Part68 【正】
188 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/09/11(水) 13:52:04.27 ID:G0Jr/UN7 - ほんとにこいつはオーダーしたこと無いんだな
kualisは仕様だけ決めてパイプの調達と製作順の確保だけ先にやる
自分の順番が来たら細かいジオメトリ詰めていく。だから図面の日付は着工の寸前で間違いない
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