トップページ > 自転車 > 2019年09月08日 > eAQ1sLAj

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
ツール・ド・名無しさん
【YAMAHA】YPJシリーズ PART.8【ヤマハ】
E-BIKE イーバイク総合
電動アシスト自転車総合Part9
【送り火から】サイクルin京都 その44【火祭りへ】
ツーリング車総合スレ Part6

書き込みレス一覧

【YAMAHA】YPJシリーズ PART.8【ヤマハ】
695 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/09/08(日) 12:48:51.28 ID:eAQ1sLAj
>>693
30kmくらい自然加速出来たら余裕ができていいと思う。今のアシスト上限だと坂と発進時くらいしかメリットが無い。
E-BIKE イーバイク総合
818 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/09/08(日) 12:51:37.75 ID:eAQ1sLAj
>>817
なんちゅうハードブレーキなんや!急坂とか攻めまくりなん?電チャリ重たいしディスクやから効き過ぎだからだと思う。容量は普通のグレードと同じだから仕方ないかも。
電動アシスト自転車総合Part9
178 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/09/08(日) 12:57:28.00 ID:eAQ1sLAj
>>176
一般ピーボーには高いと思う。カーボンでもないし。
【送り火から】サイクルin京都 その44【火祭りへ】
236 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/09/08(日) 12:58:43.05 ID:eAQ1sLAj
職場まで8km走った。やっぱ暑い。歩道の木陰で信号待ち。
ツーリング車総合スレ Part6
148 :ツール・ド・名無しさん[]:2019/09/08(日) 13:49:59.48 ID:eAQ1sLAj
ていうかグレートジャーニーの後継を出してほしいな
ディスクで改造無しでそのまま使えるやつ


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