- ロード初心者質問スレ part455
824 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/09/08(日) 07:44:35.41 ID:gq9JlaLb - >>814
メリットで着脱容易で膝に優しいウニウニってコピペのような記事が大多数だったんで、実際にＳＰＤに比べてどうだろうかと思ってね。
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861 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/09/08(日) 22:47:38.84 ID:gq9JlaLb - 落車ってよっぽど間抜けなことなのか？
何だかんだで年１回くらい落車して怪我するけど、ローディーのブログとか見ててもあまり落車のこと書いてない。立ゴケは流石にないけどスリップしたり、ファンライドで巻き込まれたり、タイや接触されて落車もあった。
フレームカーボンなんで既に４つ目。さすがに次はアルミにする予定。
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865 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/09/08(日) 22:59:39.55 ID:gq9JlaLb - >>862
骨は大丈夫だけど擦り傷、切り傷、打ち身内出血だね。２回ほど縫ってる。
自分だけかもしれんがウエアとペダルが以外に丈夫で、ハンドルが一番逝きやすく、次にフォークとダウンチューブにヒビ入れちゃう。
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868 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/09/08(日) 23:02:23.64 ID:gq9JlaLb - >>864
自分の技能不足だけど山岳もかなりヤバい。
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- ロード初心者質問スレ part455
869 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/09/08(日) 23:05:06.80 ID:gq9JlaLb - >>867
自分は意外に遅くて大抵落ちる寸前は１５ｋ位。オーバースピードはないなあ。
やっぱりカーボンは落車に弱い。ほぼ毎回一発死だよ。
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878 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/09/08(日) 23:27:52.95 ID:gq9JlaLb - >>875
踏んだ瞬間スリップとスピードでてなくても怖いケースだよ。イベントで巻き込まれて落車は突然くるから反応できん。
まあ自分が下手難だけどね。
もう少しうまく転けたらフレームまみれるのかなあ。せめてハンガー曲げたりペダル削ったりくらいでおさめたい。
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884 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/09/08(日) 23:40:59.85 ID:gq9JlaLb - >>872
STIは105でガリガリに傷入ってるけど取り付け向きが曲がるだけで破損はないなあ。
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885 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/09/08(日) 23:46:23.54 ID:gq9JlaLb - >>883
確かに。骨折や後遺症無いだけよかったと思わんといかんな。
ただフレーム高いしコンポの乗せ替えめんどうなんだよぉ。保険もでんし。
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