- WOタイヤ クリンチャー&チューブ 96
272 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/09/08(日) 03:08:50.84 ID:OSefUBcC - プラマイゼロなわけないよ、むしろマイナス
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273 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/09/08(日) 03:10:48.38 ID:OSefUBcC - 途中送信しちゃった
何処に重点置くかで違うけど耐パンク性だけに重点置くならプラスかも
自分は絶対しない
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282 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/09/08(日) 09:01:00.02 ID:OSefUBcC - グッドイヤーがロード用クリンチャー出した
ちょっと気になる
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- 【雑談】ロードバイク総合スレ Part.8
560 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/09/08(日) 13:36:39.83 ID:OSefUBcC - >>552
スーパーで売っているカット野菜は事故防止で過剰な洗浄しててビタミンは
殆どないよ
野菜食べるなら自分でカットしたものじゃいと無意味
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- 【Di2eTapEPS】電動シフト総合 19速目
207 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/09/08(日) 14:21:32.78 ID:OSefUBcC - DI2について質問
設定でフロントをインナーに落としたときにリアのギアを何枚目から外に入らなく
することって可能？
シンクロ使わないと無理？
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- 【Di2eTapEPS】電動シフト総合 19速目
210 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/09/08(日) 15:52:28.21 ID:OSefUBcC - >>208
>>209
ありがとう
平地仕様でフロントインナーでリアミドルよりトップ側だとプーリーの特性
でテンション不足気味なので対策したかった
一応解決したので報告
シンクロ設定でフロントインナーの時リア4枚目以上にアップするとアウター
に上がるように設定
その代わりフロントアウターでリア3枚目まで落とすとフロントインナーに落
ちる(仕様みたいなので仕方ない)
普段ほぼフロントアウター、リア5枚目以下は使わないので多分大丈夫だと思
うが実走してみないと何とも…
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