トップページ > 自転車 > 2019年09月06日 > hJo+jPuU

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ツール・ド・名無しさん
中華カーボンフレーム 48台目
【春夏】サイクルウェア総合143着目【秋冬】
CANYON/キャニオン part38
【舗装】グラベルバイク 20台目【ダート】
★★★★ ロード用チューブレス 31輪目 ★★★★
S-WORKS スペシャライズド総合★33 SPECIALIZED

書き込みレス一覧

中華カーボンフレーム 48台目
273 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/09/06(金) 01:06:54.39 ID:hJo+jPuU
俺も次はケーブル完全内装のコレかなと考えてたんだけど
https://i.imgur.com/7s4ttPk.jpg
見てわかるようになぜかリアブレーキのみローターが140mm限定っぽいんだよな、何故シマノのアダプターで160と選択可能にせずわざわざこんな位置にフラットマウント穴作るんだろ
【春夏】サイクルウェア総合143着目【秋冬】
238 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/09/06(金) 07:54:53.26 ID:hJo+jPuU
今の流行りはこんなんだろ
https://i.imgur.com/YvyUIQe.jpg
https://i.imgur.com/9G46gib.jpg
奇抜なカラーはもう古い
CANYON/キャニオン part38
941 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/09/06(金) 19:31:11.95 ID:hJo+jPuU
CANYONはスペシャに続いてまともにトレンド取り入れてくれるからケーブル完全内装くらいはしてくれると信じてるぞ
セラミックスピードの新型シャフト変速も、ちょっと前のSRAMのAXSも共同開発してたのはスペシャとキャニオンの2社だったしコンポ業界もこの2つは特別視してんのかね
【舗装】グラベルバイク 20台目【ダート】
298 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/09/06(金) 22:45:24.48 ID:hJo+jPuU
>>295
そんなにクランクが気になるならBBコンバートしてシマノのクランク入れればいいじゃん
+1万ちょっとだから予算内だろ
★★★★ ロード用チューブレス 31輪目 ★★★★
22 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/09/06(金) 22:47:35.00 ID:hJo+jPuU
スタンズのシーラントの掃除とか雑巾でサッと一拭き数分終了だけど
S-WORKS スペシャライズド総合★33 SPECIALIZED
381 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/09/06(金) 22:57:42.86 ID:hJo+jPuU
なんか勘違いしてる人多いけどこの変速機はセラミックスピード社が開発中の製品でスペシャは開発・宣伝用に特注のVENGE貸し出してるだけだぞ
ちなみにCANYONも同様の立ち位置でバイク貸し出してる
【舗装】グラベルバイク 20台目【ダート】
301 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/09/06(金) 23:00:11.50 ID:hJo+jPuU
>>300
なぜアルテやデュラに50-34が無いと思ったのか
【舗装】グラベルバイク 20台目【ダート】
304 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/09/06(金) 23:06:14.80 ID:hJo+jPuU
>>303
何言ってるのか分かんなくてワロタ
脚力あるならより細かく変速に対応できる小スプロケに交換すればいいだけだろ
S-WORKS スペシャライズド総合★33 SPECIALIZED
383 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/09/06(金) 23:12:52.07 ID:hJo+jPuU
車体の改造が必要な大掛かりな大企業同士のコラボとただのパーツ工房のクレクレを一緒にされてもな
そもそも既製品のハンドルくらい買えよって言われたのに「先方の協力体制が不足云々」とか愚痴ってた例の一件はかなりダサい
CANYON/キャニオン part38
951 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/09/06(金) 23:13:44.62 ID:hJo+jPuU
ここで聞く前にキャニオンジャパンに連絡


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