- ロードバイクのホイール205
760 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/09/06(金) 10:50:37.58 ID:HFl0UMhp - >>753
通販じゃない国内ショップ店頭売りなら安いところは 9万円ちょいだよ。
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- チューブラー35本目
213 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/09/06(金) 10:55:14.26 ID:HFl0UMhp - >>212
TTの場合は登りが少ない、パンク時にはバイク交換ということで、TUのメリットが無い
(TU でもパンクしたらバイク交換する)
USTは公差の大きかったETRTOの旧チューブレス規格に対して、公差を少なくした独自規格だったけど、
いまはUSTをベースにした新ETRTO規格(とこれを元にした、ISO、DINなど)になってるのでオープンな規格だよ
MAVIC以外のメーカでもETRTOに沿って作ればUST互換として使える(もちろん、USTの名称は使えない)
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- 【FTP】パワーメーター54watts【W/kg】
718 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/09/06(金) 10:57:35.24 ID:HFl0UMhp - >>713
クランク型じゃなくてスパイダー型なら概ね大丈夫では？
QUARQとかROTORとかp2mあたり
QUARQとかROTORはマグネットも要らない
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- 【スロバキア製】TIME 20台目【新モデルまだぁ？】
112 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/09/06(金) 11:25:03.39 ID:HFl0UMhp - >>107
買収以降、リヨンの旧工場からロシニョール敷地内にある現工場に移転とかやってて、
そんな時期に黒字が出るわけない
TIMEを買ってチャリビジネスに展望が見えたからロシニョールはFELTも買ったわけだろ
フレーム製造には興味ないと思う。TIME のブランドでペダル、シューズ、アパレル、そういう方向に行きたいんだろ
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- 【アンカー】RNCってどう？ part43【ANCHOR】
588 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/09/06(金) 15:51:39.98 ID:HFl0UMhp - >>585
新しいディスクブレーキ用フレームを買うよりカネ掛かりそう
そこまでやってもスルーアクスルじゃないし、油圧用のホースの経路を確保しないといけないし、
チェーンステイのところで引っかかって太いタイヤが履けない
やるだけ無駄としか思えない
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- 【BB】クランク周り総合 １８【チェーンリング】
383 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/09/06(金) 15:54:24.07 ID:HFl0UMhp - >>382
ダブル用はロードで 43.5mm が一般的だと思うけど。まあそれが 45〜46mm になったところで問題はない
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- 【Tips】ディスクロード【メンテ】Part1
744 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/09/06(金) 16:09:19.73 ID:HFl0UMhp - >>738
カンパのキャリパーがマグラ製のはずなのでカンパのキャリパー&ホースを買って、
オリーブインサートコネクタなんかはシマノを使ったらつながるんじゃないの。しらんけど
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- ヒルクライム情報交換スレ 47%
465 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/09/06(金) 16:56:52.93 ID:HFl0UMhp - >>452
コットンとか何グラムくらい？
タキザワのスーパーライトが片側14g、カーボンが片側19g だった
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- Wilier ウィリエールpart17
138 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/09/06(金) 17:11:56.69 ID:HFl0UMhp - 測り間違いだろうね
全体的に 15mm くらい増えてる感じ
54cm でリーチ 385〜390mm くらいになると思うよ
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- ロードバイクのホイール205
774 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/09/06(金) 17:15:18.16 ID:HFl0UMhp - 三船さん、PBPはゾンダ
ふだんはレコハブ + アンブロジオリムの 36Hプレーン手組みか、シロッコ
カンパのアンバサダーなのにいいのかなｗｗ
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- サドル・シートポストについて語るスレ11
23 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/09/06(金) 17:18:36.93 ID:HFl0UMhp - むかしクロモリ系のムック本で国内製造のパーツだけで自転車組むって特集があったけど
いくつかのパーツは手に入らなくて外国製(台湾？)のパーツ使ってたね
リムとかチューブとかは無さそうな気がする
サドルはKashimaxがあるからなんとかなるか
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- サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Par192
898 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/09/06(金) 17:21:30.46 ID:HFl0UMhp - >>895
いまどきのナビ付きサイコンってだいたいAndroidベースだろ
中を開けたら新興国向けスマホ用SoCだよ
CA500 すら中を見たら Androidベースっぽいのは笑った。2.1系とかなんだろうけど
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- 【スロバキア製】TIME 20台目【新モデルまだぁ？】
119 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/09/06(金) 17:25:30.49 ID:HFl0UMhp - >>113
差別化が難しいし儲け出ないから
アメアがMAVIC買ったときもたぶん似たような感じで採算性の低いホイール部門は売っぱらって、
往年のブランドを使って利益率の高いアパレルで展開していこうとして失敗して、結果が全体身売りだった
企業買収でオーナーになった会社にとって興味の基準は「ラクに儲かるか」だけだから
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- 【スロバキア製】TIME 20台目【新モデルまだぁ？】
122 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/09/06(金) 17:42:06.88 ID:HFl0UMhp - >>121
ロランの娘さん(相続した元オーナー)が地元のよしみでロシニョールに救済を求めたからね
採算性の悪すぎた旧工場を売っぱらって、ロシニョールが持ってる敷地内に新工場を作って移転した(イマココ)
それでもフレームは収益が上がりそうにないので海外へ移転(来年)
空いた今の工場をなにに使うか知らんけど、ペダルの製造に注力するのか、ロシニョールの下請けをやるのか
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