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ツール・ド・名無しさん
名古屋のケッタ乗り 142城目
サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Par192
【本格】フラットバーロード 総合スレ part7

書き込みレス一覧

名古屋のケッタ乗り 142城目
799 :ツール・ド・名無しさん[]:2019/09/04(水) 08:20:00.73 ID:OOEZvrba
>>796
正論さん?
名古屋のケッタ乗り 142城目
806 :ツール・ド・名無しさん[]:2019/09/04(水) 10:57:38.36 ID:OOEZvrba
>>805
ちんちん放り出して何言っとるだ!
サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Par192
843 :ツール・ド・名無しさん[]:2019/09/04(水) 12:31:12.79 ID:OOEZvrba
>>841
それわかるわ〜
特にロング走る時はサイコンなしというのが一番いいような気がする。
アベやスピード気にせず淡々と走るんなら、サイコンないほうが気が紛れて疲れにくい。
名古屋のケッタ乗り 142城目
810 :ツール・ド・名無しさん[]:2019/09/04(水) 12:34:03.69 ID:OOEZvrba
>>809
例えば雨沢で、ルールやマナーを守っていない実例ってある?
【本格】フラットバーロード 総合スレ part7
279 :ツール・ド・名無しさん[]:2019/09/04(水) 12:52:14.88 ID:OOEZvrba
最近気づいた。
トップチューブ短めのバイクのほうが疲れにくいし肩への負担も少ないって


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