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ツール・ド・名無しさん
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 287 ☆
▼東京オリンピック▲ロードレース▼現地観戦スレ▲
Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part77

書き込みレス一覧

☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 287 ☆
316 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/07/09(火) 01:00:49.56 ID:MaDywU0n
>>315
いや、ある意味今日は一番面白かったステージになってもおかしくないぞ
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 287 ☆
371 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/07/09(火) 12:16:06.01 ID:MaDywU0n
>>337
日本人の中では十分伝説だよ
スライムの群れの中にいる大ガラスぐらいの存在感はある
▼東京オリンピック▲ロードレース▼現地観戦スレ▲
240 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/07/09(火) 12:49:05.22 ID:MaDywU0n
UCIでも日本の縦割り行政には勝てないかもしれない
つーか今のところ勝てる気配がまったくない
Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part77
378 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/07/09(火) 18:04:39.82 ID:MaDywU0n
https://cyclist.sanspo.com/477450

>なぜかと言いますと、最近、現場の選手たちから漏れ聞こえる話を総合すると、
機材差の影響が近年は大きくなっているらしいんですね。
エアロフレームだ、ワイドリムのカーボンクリンチャーだ、チューブレスタイヤだ、
ディスクブレーキだと騒がれていますが、そういう新しいトレンドをうまく使いこなしたバイクは、
正直言ってめちゃくちゃに速い(進む)というんです。
機材はどんどん高性能になっています。

これが世界の認識なのにな
人間9割機材1割とか言ってるやつは時代遅れすぎるよ


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