- 【舗装】グラベルバイク 17台目【ダート】
169 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/06/12(水) 10:06:16.65 ID:i9Bp+tlp - >>163
予算が少なすぎる それだと、アンダー10万のレベルしか買えないよ このクラスは割り切りが必要で、そこを見極められる自転車乗り以外が買うと、こんなはずじゃなかったと後悔する羽目になる しかも時期的に19末期でモデル完売も多く、選択肢がマジない さらに通勤で、泥よけやスタンドがいるとなると、購入店の技術次第で付けられるものも付かなくなる世界なので、難しい 通勤の汗問題も、会社で着替えられるところの有無で、対処が難しいことも できれば、スキー仲間に評判のいい地元の店舗を教えてもらって、店員さんと予算とそれに応じた落とし所を探って決めるのがベストかと
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113 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/06/12(水) 10:08:41.54 ID:i9Bp+tlp - お薬出されちゃったからなー
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114 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/06/12(水) 10:09:42.26 ID:i9Bp+tlp - >>112
アスキーサイクル サナ潰れたのか・・・
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160 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/06/12(水) 10:23:40.26 ID:i9Bp+tlp - レーゼロ買えなければ、レー3でガマンしなさい
おれは、普段レー7db、ツーリングはレー5dbなので、裏山
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- 【舗装】グラベルバイク 17台目【ダート】
176 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/06/12(水) 10:56:34.86 ID:i9Bp+tlp - >>170
フツウのロードでも砂利道や未舗装林道くらいは走れるよ ディスクロードのエンデュランスモデルだと、タイヤの太さ32位まで対応してきたし キャノンデールだと、シナプスのseモデルみたいな シクロとグラベルの違いは、ロードのレーサーとエンデュランスの違いと同じで、シクロのエンデュランスモデルが、グラベルバイク 長距離走るなら、グラベルバイクがいいけど、シクロでも走れるから、そこら辺はお好きなようにとしか さらに、その用途だと、ホイールとタイヤのアップグレード予算にプラス8万くらいと、サドル予算3万くらいは考えておいたほうがいいと思う ぶっちゃけ、30万ちょいくらい出せば、わりと妥協しないでそこそこ使えるものが買えるよ サドルは、店によってはテストサドル貸し出しがあるので、それを上手に利用して見つけてください。完成車サドルが合えば、それは奇跡 個人的には、低予算ならメリダのサイレックスのフロントダブルのアルミモデルの200と400の二つを薦めたい どちらを選んでも、リアのスプロケをmax25のものに換えて、RDをショートケージに変更 それに、フルクラムのレーシング5dbと、グラキンの28cで、オン重視でオフも泥道やシングルトラックに突っ込まなきゃ、砂利道くらいは余裕で走れるよ。おれは初心者の頃から小田原あたりの砂利道や未舗装をホンモノのcaad8に23のタイヤではしってたし サイレックスは楽しいよ 在庫あるか知らんけどw
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177 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/06/12(水) 10:57:55.91 ID:i9Bp+tlp - >>174
それなー 酷い店限定だけど サイズも強引にオーバーサイズ押しつけられることも
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182 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/06/12(水) 11:27:33.65 ID:i9Bp+tlp - >>180
sella smpだけど だいたい、税込み3万弱ですやん
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184 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/06/12(水) 11:38:50.47 ID:i9Bp+tlp - >>183
おれの尻には、これしか合わない 穴あきで、股間が泥で汚れてもここだけは譲れないのさ 手持ちのロード、クロス、マウンテン、グラベルみんなsmpだよ 別に他人に使えとは言ってない ただ、サドル予算で3万くらいは、smp脳のためだな フィジーク、あれはおれには全く合わなかったよ。テストサドルであれこれ試せる購入店だったので、お金飛ばなくて済んだのが救い
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132 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/06/12(水) 23:42:15.06 ID:i9Bp+tlp - >>127
その画像うp
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