- のむラボを語るスレ Part13
426 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 08:36:22.88 ID:kCyopEMd - >>422
バラマキといえば代表格がスペシャ。グランツールどころかトライアスロン、トップクラスのアマチュアにまで撒き散らしてる。
高岡選手がフレーム・ホイールはもちろんシューズまで押し付けられたのは有名。
あとはFJTがスペシャのプロシリーズの完成車はバーゲンすぎて、フレームの価格なんてないような値段だと発言している。
特にトライアスロン機材は安い（安かった）。
こういった野村の取り巻きなども加味するとスペシャの可能性は非常に高い。もちろんキャニオンなども含めた話だろうけど、
正直言って毎年毎年ぽっと出の新興ブランドが多すぎてどれだけクソブランドがいるか、クソになるかは把握しきれないのも事実ｗ
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- のむラボを語るスレ Part13
428 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 08:42:55.36 ID:kCyopEMd - そういえばグランツールは出てないけど自板ではデーモンがネタになったことがあるな。
自治区が売ったゴミ完成車で、確か13万とかでアルテがついてきたんだっけ。
デローザR838とスゥイフトR838ISPのように同じものがブランド違いで売られるケースもままあるので、買う側は
よく考えたほうがええわな。安売りしてるものやR838のようなとんでもないものは所有欲の面で不満が出やすい。
デローザは日本の学生にばらまいて、スゥイフトはトライアスリート中心にばらまいたけどな。
スゥイフトはプロチームにも供給したのと、最終的にオリジナルを作らせたので勝ったのはスゥイフトｗ
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- のむラボを語るスレ Part13
429 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 08:45:22.79 ID:kCyopEMd - >>427
キャニオンは二重価格みたいなもんだからどうだろうな。含めた話でもあるのかなとは思う。
日本の代理店が知識ゼロのクソなのは知られてるけど、スペシャも輪界では色々言われてるよ。
自腹で買って出場するアマ選手ってそんなにいない。
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- のむラボを語るスレ Part13
431 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 10:13:31.32 ID:kCyopEMd - なぜナイト決め付ける？
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- 【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て62
953 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 12:25:22.81 ID:kCyopEMd - >>942
クランプ式はメチャクチャ大きいからやめとけ。
アストロでも最初はバカ売れしたけど今は取り扱い止めようか
ってくらい閑古鳥。
マジレスすると片サドルでリア三角を引っ掻けるスタンドが良い。
ホイール外しても自立できるから。
あとは固定ローラーは必要になってくるよ。
異音原因を探るときはこれがないと終わらない。
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- サドル・シートポストについて語るスレ10
478 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 12:27:08.30 ID:kCyopEMd - >>468
じゃあアチュチュートって相当オンボロなんだな。
素直にサンマルコにしとけとしか言えんw
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- ビンディングペダルとシューズ93足目
618 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 16:50:59.52 ID:kCyopEMd - >>617
インソール熱成型しなくても勝手に成型されない？ｗ
成型温度が低すぎる。
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- ビンディングペダルとシューズ93足目
621 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 19:27:47.48 ID:kCyopEMd - >>620
そもそも精度を出すことを放棄したところがポイント
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