- ロード人気が急降下中だけど9
189 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 07:41:03.61 ID:MR+V5qVF - >>183
実際巣の状態でぐにゃぐにゃだろ
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191 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 07:57:02.44 ID:MR+V5qVF - ゆったりではなく、単なるもっさりでしか無いけどな
結局のところ、用途ではなく中年女性でも乗れるような設計でしかない
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193 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 08:54:37.26 ID:MR+V5qVF - >>192
それは安全性において良い状態ではない
これ否定できるか？
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195 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 08:58:00.21 ID:MR+V5qVF - それって危険の最たるものだわ
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198 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 09:04:34.31 ID:MR+V5qVF - 人格疑われるような発言平気で出来るような奴が乗るものは
全て危険だな、他人に対して
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201 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 09:06:26.21 ID:MR+V5qVF - >>199
むしろ君が乗ったことあるのかと？
前かごに重い荷物載せたら、どうなるかなんて馬鹿でもわかる
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206 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 09:15:27.55 ID:MR+V5qVF - マウントの取り合いではなく、設計思想の話だよ
用途に合わせたものではなく、乗り手に合わせたものがママチャリ
これに何故納得できないかなぞだけどな
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215 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 10:00:59.76 ID:MR+V5qVF - >>214
でも危ないってのは確かだろ？
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221 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 11:40:21.92 ID:MR+V5qVF - ママチャリの用途における利点は安い事と初めに言っているのになぁ
根本的な理解力が足りないようだ
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224 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 11:48:00.60 ID:MR+V5qVF - なんつーかニワカで結構って感じｗ
まったく興味無いわ
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225 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 11:50:24.90 ID:MR+V5qVF - >>223
>普段使いの自転車なんか中華の安物で十分という思想
普通に十分だろ
あと思想ってなんだよｗ
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227 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 11:52:58.53 ID:MR+V5qVF - 道具の話ばかりする奴なんて、ロード乗りに幾らでもいると思うがな
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233 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 14:07:37.32 ID:MR+V5qVF - まぁはっきり言ってロードは見ていて面白くないしな
ツールの観客も、単なるお祭りとして集まっているだけという
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238 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 16:09:05.51 ID:MR+V5qVF - >>236
安定してないだろ
ママチャリどんだけフラフラしてるんだよ
単に小さい人でも乗れるようになっているだけ
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241 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 16:39:15.19 ID:MR+V5qVF - >>240
本当か？
低速走行で競ったらママチャリ勝てると思えんが
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248 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 17:49:06.68 ID:MR+V5qVF - >>246
よく分からんが、どういう理屈でそうなるんだ？
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250 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 18:02:33.08 ID:MR+V5qVF - >>249
ロードは兎も角(設定次第だが)、クロスはそこまできついか？
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253 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 18:15:02.60 ID:MR+V5qVF - >>251
ママチャリは乗り手に合わせた設定って初めから話しているのに
何言っているんだ？
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256 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 18:38:58.37 ID:MR+V5qVF - >>254
安い、小さい人でも搭乗しやすい
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260 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 18:45:54.74 ID:MR+V5qVF - 何が気に入らないのかサッパリ分らんな
その用途において完成された形、ってのを
まだ本気で考えているのだろうか？
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261 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 18:48:22.72 ID:MR+V5qVF - >>259
君の話す矛盾の意味が分からないよ
ママチャリは乗り手に合わせた設定
要するに小柄な女性でも楽に搭乗できるってのが基本だ
だからトップチューブが無い若しくは低くなっているし、ホイールも小さめ
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263 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 18:52:48.19 ID:MR+V5qVF - >>262
>お前の説が正しいなら 世の中の実用車はすべてクロスバイクの形状になる
いやならないが？
どうしてそうなると思えるのか謎過ぎる
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266 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 18:56:19.56 ID:MR+V5qVF - >>264
短距離の通勤通学に適した自転車は、俺にとってはクロスだね
その時点で破綻している
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269 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 19:00:29.65 ID:MR+V5qVF - >>267
用途で最適は無い
同じ用途で、より早く安全に扱えるのがクロス
クロスに乗れないってなら、別のもので"妥協"するってだけだろう
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273 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 19:10:56.83 ID:MR+V5qVF - >>272
そりゃ考えていないだろうな
だからなんだ？ママチャリが最適解になるのか？
そもそも、その評価はどういう基準で下しているんだ
何かしら客観的に評価できる統計でも基にしているのか？
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275 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 19:17:58.48 ID:MR+V5qVF - 感情の優劣なんて、話して意味あるか？
機能としての優劣の話しているのに
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296 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 23:21:43.80 ID:MR+V5qVF - >>287
>自分にとってクロスバイクがベストだから 誰にとってもクロスバイクがベストなはず
馬鹿ってのは都合よく脳内で色々変換されるから会話が成り立たないな
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