- 【FTP】パワーメーター53watts【W/kg】
282 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 10:32:13.54 ID:IoSNlcWb - >>269
使ってる人は居なくはないんだろうけど
p2mは機種にかかわらず、動作が遅い。緩慢
他のパワメに比べて、ちょっと遅れてデータが来る。サイコンによってはこれが気持ち悪い
NG or NGeco なら NGeco でいい。NG の疑似左右差機能などは要らない
>>98
Pedaling Smoothness なんか見たところでなんの意味もない数字なのでイラネ
安いパワメを探してるなら FSA PowerBox でいいよ。中身 NGeco だから
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- フロントシングルの可能性を考える 3台目
926 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 10:37:09.77 ID:IoSNlcWb - >>924
その最初に位相を調整するのも DM じゃないやつは面倒だよ
いったんクランク外し、チェンリングボルトを緩め、付け直し、クランク入れ直し、って
>>925
位相ってググってみ
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- ディスクロード PART27
371 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 10:57:16.24 ID:IoSNlcWb - パナモリはクイックでディスクブレーキ
SURLYとかもクイックではないけどクイック構造のスルーアクスル
クロモリでスルーアクスルが少ないのはエンドが無かったから
少しずつスルー用エンドが作られるようになってきてるのでこれから増えてくるでしょ
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- のむラボを語るスレ Part13
433 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 11:02:15.02 ID:IoSNlcWb - モビスタってそんなに金に困って無さそうだけどそれでも他のブランドに変えないんだろうか？
むかしみたいにピナレロが使いたいんだろうけどそれは難しいと
スペイン系だとBHとかORBEAなんかプロツアーは使ってないけど良いブランドだし、
BHあたりから供給の話は無いのかね。持ち込み資金の差？
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- ディスクロード PART27
373 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 11:15:31.64 ID:IoSNlcWb - 日本で多いイタリアン系のレーサーだとまだまだ見かけない
世界的なクロモリの主流はアメリカン系だと思うけど、NAHBSはディスクしか見かけないくらいディスク
まあMTBのお国なので
NAHBS最先端バイクの規格だと前後12mmスルーアクスル、フラットマウント
BBにT47使うところも増えてきて、幅広BBでチェーンステイ長め、フォークはENVEって感じだね
あのスタイル、サイズ55cm以上だとイケてるんだけど日本で売るサイズ(52cmとか)だと各所クリアランスなどがきびしいかも
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- ディスクロード PART27
381 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 12:50:02.86 ID:IoSNlcWb - ロードなんて100%フロント
ママチャリも含めてジャックナイフしてるやつなんて見たことないけど
どうやって車体20kgあって人間乗っててたかだか20km/h程度でジャックナイフするんだ？
たとえジャックナイフしても停まるならいいだろ、それで
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- ★★★★ ロード用チューブレス 30輪目 ★★★★
30 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 15:10:41.97 ID:IoSNlcWb - >>26
だってIRC手に入らなければシーラントなしって選択肢ないよね
ハッチンソンもノンレディはやめちゃったし
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- のむラボを語るスレ Part13
437 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 16:58:39.75 ID:IoSNlcWb - >>435
アルケアサムシックもBHでしょ
プロコンの中でもブルゴスもアルケアも一線級なので目立つよね
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