- ロード初心者質問スレ part451
461 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 00:00:16.45 ID:CxEB6nYO - 短期の旅なら大雨に降られでもしない限り大丈夫だと思うが
オイル切れが心配なら魚型の醤油入れにでもオイル入れて持って行けばいい
ワックス使ってた頃は琵琶一するとき持っていって中間地点で差してたな
遅レスになるが塩分補給は一食分がパックになったインスタント味噌汁の小袋を2〜3個持ってくといい
空のペットボトルにムニューと出して水入れて振ればいい
夏場のロングではたいへん役立つ
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493 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 20:20:09.81 ID:CxEB6nYO - チェーン洗浄はミッシングリンク＋パークリ＋デカいキムチ容器でやってるな
容器に放り込んでパークリ浴びせて数回シェイクで綺麗になる
チェーン外れていればリングもスプロケもプーリーも掃除しやすい
廃液はペットボトルに貯めておけば汚れと分離するんで次の洗浄に使える
11速ミッシングリンクは使用回数に制限があるが9速時代から使ってる俺は気にしない
シルテックチェーンはパークリ禁止らしいのでチェーンはkmcを使う
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496 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 21:48:41.95 ID:CxEB6nYO - 飛び散る程の注油状態がまずNGだな
オイルは多く厚く付いてるとゴミを拾いやすい
貯まった油が大きな粉塵でさえも絡め取ってしまうんでどんどん汚れていく
全体に余さず薄く付着している状態がベスト
それ以上は汚れの元でしかない
散った油はパークリで取れる
マットカラーの車体をゴシゴシやると艶が出てマットじゃなくなるけどな
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502 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 22:28:18.21 ID:CxEB6nYO - ぶっちゃけフレームなんて水拭きしかしとらんよ
油なんぞ付かんから
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505 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 22:45:22.30 ID:CxEB6nYO - オイルはリンク内部まで失火浸透させる必要がある
だからパークリ等で脱脂した後は多めに差してスタンド上で逆駆動させて浸透させる
しかしそのままだと前述の通り集塵装置でしかない
キッチンペーパー古布ウェス等でこれでもかと拭き取る
その後走ってリンク内のオイルが出てきたら更に拭き取ってもいいくらいだ
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506 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 22:47:19.26 ID:CxEB6nYO - 失火浸透ってなんだしっかり浸透って打っただろアホ変換め
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508 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/12(水) 22:55:26.61 ID:CxEB6nYO - おうよく言われる
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