- ロード初心者質問スレ part450
431 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/04/16(火) 17:41:08.71 ID:h1H0q8Fa - 嵌まった〜やった〜で一気に空気入れちゃうと失敗しがちね。
その前に左右全周タイヤ側面潰してチューブが見えてないか、バルブズボズボして確認だね。
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- 【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て62
26 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/04/16(火) 18:03:29.00 ID:h1H0q8Fa - >>24
力が斜めるのが気になるなら、ヘッドチューブ内径ほぼぴったりかつワンに引っ掛かる外径のワッシャーを2分割、
ヘッドチューブ内に仕込んだらボルト&ナットで結合、そいつを叩けば真っ直ぐ気味に力入るね。
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- 【ママチャリ】軽快車総合スレ90【シティサイクル】
343 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/04/16(火) 20:32:05.15 ID:h1H0q8Fa - BFP-04AGA使ってるけど特に不満はないね。
ゲージ精度は必要十分（シビアにやりたい場合は多目に入れて単体ゲージの減圧ボタン使えばいい）、
破損は今のところないけどすぐ壊す人はぶつけたり倒したりしてるんじゃないかな。
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- ロード初心者質問スレ part450
441 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/04/16(火) 20:41:25.91 ID:h1H0q8Fa - ネジ山イカれるより空転地獄のほうが面倒ね。
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- 馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ421
559 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/04/16(火) 20:53:37.36 ID:h1H0q8Fa - シフトメイトじゃ面倒か。
合うのあるか知らんけど。
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