- 【マンガ・アニメ】ろんぐらいだぁす! Part30
700 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/02/12(火) 18:14:38.45 ID:XQgLmiyJ - 俺の使い方だと
どうせその日のサイクリングの終盤１〜1.5時間くらいもてばいいだけだから
尼で評判みて2000円台くらいの中華製買って済ましてるわ
50gくらいなんで携行品の軽量化にもなるし
安さにつられてデカイのや、USB接続できる大光量のLEDユニットも
勢いで買ってしまったが、使う機会がない
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- 軽量化なんかしても速くはならないよ？（22g） [無断転載禁止]©2ch.net
752 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/02/12(火) 18:44:42.22 ID:XQgLmiyJ - 効果があるかはともかく、携行品やセッティングでどれくらい軽くなるか試してみた
小型軽量サドルバッグに交換 310g→210g
バッテリーライト交換 165g→46g
CO2ボンベヘッド交換 50g→10g
ボトルケージ中華カーボン化 45g→16g
バーエンドミラー小型化 56g→36g
カーボンシートピラー交換＆切り詰め 264g→173g
携帯工具簡略化 75g→50g
ヘッドスペーサーカーボン化 24g→17g
結論 労力のわりに効果が薄い
ただし、現在の装備がかなり重い場合は
一考の余地くらいはあるかも
備考
バーエンドミラーはBUSCH&MULLER丸型→キャットアイ
さらに小さい凸面鏡のものもあったが、実用にならなかったので断念
ファブリックのケージレスボトルは軽いが使い勝手に影響するし
尼中華カーボンケージ＋ELITE FLY550のほうが若干軽い
（でもすぐキズキズになる）
あと、
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753 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/02/12(火) 18:49:55.67 ID:XQgLmiyJ - 携帯工具からトルクスを除くために
ケージのネジをアルミ六角穴に替えたりもしてます
でも、あまり軽量化ばかり考えて実用性耐久性、現場での対応力が
半減すると本末転倒になるのでほどほどに
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