トップページ > 自転車 > 2019年02月12日 > Fj9g6LrV

書き込み順位&時間帯一覧

9 位/1425 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数00000000000110300110232014



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
ツール・ド・名無しさん
ディスクブレーキは消滅する運命? 2
【サイメン】飯倉清を語るスレ37【祝 流星4号】
ディスクロード PART20

書き込みレス一覧

ディスクブレーキは消滅する運命? 2
316 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/02/12(火) 11:48:59.73 ID:Fj9g6LrV
3ヶ月ごとに買い替えろとかいう馬鹿はほっといて
まあ5年も経てば仮に規格が変わってなくても、もうそのバイクは骨董品に近いんだよ
やたらと規格にこだわってるやつはその辺りをわかってない
ディスクブレーキは消滅する運命? 2
322 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/02/12(火) 12:12:43.63 ID:Fj9g6LrV
>>321
いやいやスルーアクスルで剛性アップした分の突き上げ感はあるよ
君こそ昔のロードに乗ったことあるか?
ただ剛性アップの方向へ進んでいくのは当然の流れなのでそれが駄目なわけではない
あとディスクとチューブレスはセットみたいなもんだな
【サイメン】飯倉清を語るスレ37【祝 流星4号】
510 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/02/12(火) 14:04:08.08 ID:Fj9g6LrV
>>506
ローター修正するのは普通のことだけど、シマノは斜めにスリット入ってて修正しにくいというのが意味不明の極地
ディスクロード PART20
219 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/02/12(火) 14:09:06.68 ID:Fj9g6LrV
>>215
オールラウンドって整備性とか乗りやすさとかシチュエーション選ばないとか諸々含めてじゃない?
【サイメン】飯倉清を語るスレ37【祝 流星4号】
512 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/02/12(火) 14:34:39.80 ID:Fj9g6LrV
>>511
それは分かってるんだけど、そのせいで修正しにくいって意味わかる?
【サイメン】飯倉清を語るスレ37【祝 流星4号】
516 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/02/12(火) 17:49:56.90 ID:Fj9g6LrV
>>513
それを言いたいんだろうけどね
ただ、あれが邪魔で修正しにくいとか素人以下の技術レベルだよ、まったく
【サイメン】飯倉清を語るスレ37【祝 流星4号】
520 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/02/12(火) 18:42:24.41 ID:Fj9g6LrV
>>518
うん、ごく普通のことでしょ
【サイメン】飯倉清を語るスレ37【祝 流星4号】
526 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/02/12(火) 20:40:50.71 ID:Fj9g6LrV
>>521
>>525
新品かどうかに関わらず振れとか歪み完全ゼロのローターの方が稀でしょう
修正するかどうかは程度の問題とキャリパーの取り付け精度によるんじゃないかな
【サイメン】飯倉清を語るスレ37【祝 流星4号】
529 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/02/12(火) 20:59:11.30 ID:Fj9g6LrV
>>528
自分は自転車のことしか知らんので悪しからず
もしディスクブレーキの自転車持ってるなら、ホイール回転させて正面からローターとパッドの隙間を覗いてみればわかるよ
【サイメン】飯倉清を語るスレ37【祝 流星4号】
531 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/02/12(火) 21:09:33.07 ID:Fj9g6LrV
>>530
どうぞご自分で調べてみてくださいな
ローター自体もだけどハブの取り付け面も完全に精度が出てるわけじゃないからね
新品だろうが実際ブレーキにセットしたときにローターの振れゼロでビタ止まりなんて逆にレア
【サイメン】飯倉清を語るスレ37【祝 流星4号】
535 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/02/12(火) 21:17:52.46 ID:Fj9g6LrV
>>533
自転車のキャリパーのクリアランスは狭いんですよ
この話自体もだけど、自動車の話はあまりにスレ違いなのでほどほどに
ディスクブレーキは消滅する運命? 2
362 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/02/12(火) 21:45:52.66 ID:Fj9g6LrV
>>353
まず自転車でフェードなんて起こるのかな?
少なくとも自分は経験したことないし、聞いたこともない
ペーパーロックも自転車レベルで起こるとすると、そもそも最初からエア噛みしてるんじゃないかな?
レバータッチぐにゃぐにゃで調子悪い状態なのに無理して乗り続けるとってやつかな
一応シマノくらいの規模になるとそういうのも考えなきゃいけないだろうから
ディスクブレーキは消滅する運命? 2
365 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/02/12(火) 22:06:49.01 ID:Fj9g6LrV
>>364
マジか!恥ずかしながらずっと勘違いしてたw
【サイメン】飯倉清を語るスレ37【祝 流星4号】
545 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/02/12(火) 22:18:21.61 ID:Fj9g6LrV
>>544
その通り!
ほんとの本題はコレです


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。