- SURLY サーリー 29
766 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/01/15(火) 12:52:53.05 ID:xW3AjS1+ - >>754
その身長股下なら56で良さそうだけど
ジオメトリー見たらどのサイズもなんかトップチューブ長いのね
フラットバーで組むならともかくドロハンだったら確かに迷うかも
長身うらやましいｗ
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- 【舗装】グラベルバイク 12台目【ダート】
89 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/01/15(火) 13:00:17.33 ID:xW3AjS1+ - 3Mの傷防止フィルムを変速やブレーキのアウターとフレームの接点に貼ってるけど
経年劣化で見た目がみすぼらしくはなってないなあ
たしか1年程度で貼り換えろって説明書に書いてあったと思うが
面倒なんでそのままにしといたらはがせなくなってそっちのほうが困る
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- ディスクロード PART19
350 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/01/15(火) 22:21:28.52 ID:xW3AjS1+ - >>344
一見したところ少々湿ってはいるが問題なく走れる路面に見えるが
実は凍結防止剤を大量散布したから走れる状態の道で
雨や泥どころじゃない攻撃性のある塩水を浴びながら走ってるロードをけっこう見る
たぶん普通の悪天候のほうがマシだと思うが知らないって幸せだなあと思う
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- ディスクロード PART19
353 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/01/15(火) 22:51:11.62 ID:xW3AjS1+ - >>351
昔からの一般論だと冬はLSDトレーニングってのを雑誌でよく見たけど
最近は冬場の山道なのに凍結とか滑るとかってのをまるで意識してない乗り方の方を頻繁に見るのでね
凍結防止剤由来の塩水を浴びてるってのをわかってるのか否かはきになるところでね
自分の経験だとローラー台専用自転車が汗で酷いことになったことあったんで
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- 【舗装】グラベルバイク 12台目【ダート】
115 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/01/15(火) 22:56:05.18 ID:xW3AjS1+ - チタンフレームは色んなジャンルで片手じゃ数えきれない程度に所有してきたけど
実用的な意味で傷は無視できるにしても
好きなチタンに傷が入ったり削れて減ったりしたら嫌だから傷対策はしてきた
このご時世なら性能効率最優先ならカーボンにすりゃいいんだし
そこであえてチタンなら嗜好品的な扱いで大切にするに決まってるだろ
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