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ツール・ド・名無しさん
ディスクロード PART19
ロードバイクのホイール198
S-WORKS スペシャライズド総合★29 SPECIALIZED

書き込みレス一覧

ディスクロード PART19
312 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/01/15(火) 08:11:42.55 ID:2BWG2kcB
ここ何ヶ月かのサイスポやバイクラの新製品紹介コーナーがディスクロードばかり
もうリムブレーキの新車が死滅する勢いだな

UCIプロのほうは今年の夏のツール・ド・フランスで4割程度って言われていたが
この一月のツーアー・ダウンアンダーでもう4割と予想以上に置き替え速い
夏のレースでは、5割近くがディスクロードになってるんじゃないか?
ロードバイクのホイール198
458 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/01/15(火) 08:35:38.12 ID:2BWG2kcB
エントリーカーボンとかフレーム柔らかいのあるな
自分は硬いフレームでコスカボSLUST使ってるからクリアランス数ミリの太タイヤ入れても
よれることは無いがな
S-WORKS スペシャライズド総合★29 SPECIALIZED
171 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/01/15(火) 08:40:16.23 ID:2BWG2kcB
>>167
タマコンディスクでもっさりと感じたなら、ホイール替えてもあまり変わらないよ
そう感じるのは脚力の問題だからエスワにかえても難しいと思う
S-WORKS スペシャライズド総合★29 SPECIALIZED
178 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/01/15(火) 16:20:59.92 ID:2BWG2kcB
>>177
あのゴール前状況じゃ、ヴェンジならもっと差が開いただろう
アレスプディスクは脚が持てば良い車体だよ
ディスクロード PART19
342 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/01/15(火) 16:28:29.72 ID:2BWG2kcB
雨や雪は装備きちっとすれば意外に楽しいぞ
雪は路面の状態で轍を走った方が良いときと避けた方が良いときと分かれるので、慣れが必要だが
雨はウエアきちっと揃えるくらいで充分対応できる


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