- Y'sRoadワイズロード 20
377 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/01/08(火) 10:48:18.27 ID:uSVcOMGi - >>376
新型コンポが油圧ディスクのみの展開だからね
SRAM ROAD AXS
https://fccid.io/C9O-RSBB1/User-Manual/Road-AXS-Systems-User-Manual-3896093.pdf
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- 油圧式ディスクブレーキ part17
698 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/01/08(火) 12:07:06.97 ID:uSVcOMGi - メタルパッド使えないし
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- 油圧式ディスクブレーキ part17
700 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/01/08(火) 12:13:55.95 ID:uSVcOMGi - 6ボルトはセンターロックに簡単に変換できるから問題ない
ロードではクリキンのR45 DISCハブでセンターロックだからマグラのストームSLローターを変換して使用してる
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- Y'sRoadワイズロード 20
379 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/01/08(火) 12:36:59.11 ID:uSVcOMGi - それもアリかもね
既にトップグレードのフレームに9150Di2とENVEホイール等を使っている人ならディスクをチョイスするのが良いだろうが
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- ディスクロード part14
895 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/01/08(火) 12:40:29.62 ID:uSVcOMGi - とりあえずスラムは舵を切った
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- 【舗装】グラベルバイク 11台目【ダート】
803 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/01/08(火) 13:09:53.29 ID:uSVcOMGi - SRAM Red eTap 12-speed CX 1x prototype: on Wout van Aert's Stevens Super Prestige - Bikerumor
https://bikerumor.com/2018/11/19/sram-red-etap-12-speed-cx-1x-update-wout-van-aerts-stevens-super-prestige/
ロードの方は既にユーザーマニュアルがみれる状態だからこっちもすぐに出てくるだろう
SRAM ROAD AXS
https://fccid.io/C9O-RSBB1/User-Manual/Road-AXS-Systems-User-Manual-3896093.pdf
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- 【おっさん御用達】ラファ専用スレ10【Rapha】
54 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/01/08(火) 14:42:43.08 ID:uSVcOMGi - ダブルジッパーがキツイって公式画像がもうジッパー全開だからなあw
https://i.imgur.com/aomnTUA.jpg
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- ディスクロード part14
898 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/01/08(火) 15:49:28.01 ID:uSVcOMGi - ホイールなら完成車採用率抜群のDT Swissだろうし
サンタクルズ・シンジケートの実績があるENVEがトップだろう
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- 油圧式ディスクブレーキ part17
704 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/01/08(火) 16:02:33.21 ID:uSVcOMGi - 自分みたいにMTBやってる人からするとDT Swissの変換アダプターが昔から定番の鉄板品
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- BMC part21
226 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/01/08(火) 19:34:47.53 ID:uSVcOMGi - BMCはアジア圏だと韓国が売れてるね
台湾と韓国でケツアゴさんと一緒に走ろう企画も去年あったくらいだし
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- 【舗装】グラベルバイク 11台目【ダート】
811 ：ツール・ド・名無しさん[]：2019/01/08(火) 20:05:21.51 ID:uSVcOMGi - SRAMはMTBでEagleしか使ったことないけどロード系は何か問題があるのかな？
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