- 【手組み】ホイール組は心の振れ取り73H【車輪】
670 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/01/08(火) 15:30:42.57 ID:ECQzUKWe - >>669
どっちもまんま平座金の効果だけど？
平座金を入れることで同じように締めても軸力が上がる上に緩みドメになる
なんのための平座金入れるんだよ。。。
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- 名古屋のケッタ乗り 137城目
192 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/01/08(火) 15:35:20.00 ID:ECQzUKWe - >>187
今年の初売りはこれといって目玉なかった
店内ちょっとまわってる間にも本体やらホイールは売れまくってたけど
ENVE も 10% off だったからちょっと買いそうになった
ネタはネタとしてスルーするけど警備員は実際に居るからな
駐車場が満車になるので警備員が交通整理してる
例年、新年2営業日目くらいまでは警備員居る
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522 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/01/08(火) 18:11:27.75 ID:ECQzUKWe - >>521
Edgeは実機がないので他のサイコンの場合だけど
1. スリープから起こす
2. 左クランクを6時の位置にする。サイコンから calibration
3. ？
4. 画面に「1000」が出る
4.1 calibration から抜ける
5. クランクを2回転させて 6時の位置で止める
5.1 サイコンを再度 calibration
6. 画面に -200〜200 の数字が出る
7. 保存
って感じ。汎用のサイコンを使ったゼロキャリはキャリブレーション開始の信号を送るしかできないので、
一旦抜ける作業が必要と思われる(純正品同士の場合は、別の方法で信号やりとりしてるかも？)
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896 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/01/08(火) 18:15:33.18 ID:ECQzUKWe - bitexのハブ、エンドにOリングなど防水が無い
にもかかわらずベアリングは非接触(LLB)
なにこれ。ベアリング使い捨てろってこと？
防水構造じゃないならLLU使うべきでは
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538 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/01/08(火) 18:19:41.02 ID:ECQzUKWe - K-Edgeだな、もっと高くても買う
レックマウントは高い割にチャチすぎるので要らない。固定力なさすぎる
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708 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/01/08(火) 18:21:59.63 ID:ECQzUKWe - >>702
700で合ってるよ
センターロックのホイール → 変換アダプタ → 6穴ロータ
でしょ？
逆はムリだと思うけど
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